踏入2020年，大家都在猜测今年谁会是本地第一个发布新车款的品牌，答案大概是Perodua，至少目前看来是这样。这是因为Perodua的一些代理商和销售员提前一天对外曝光了一款新车的销售册，它不是什么全新的产品，而是小改款的Bezza。
基本上这份销售册已几乎完全透露了小改款Bezza的完整规格详情，小改之后的Bezza将会有三个等级，分别是最入门的1.0G、中间的1.3X，以及最高规格的1.3AV，这基本意味着Bezza的引擎不会改变，继续沿用原有的1.0L和1.3L Dual VVT-i自然进气引擎。
现有的Bezza搭载的1.0L三缸引擎拥有67hp/91Nm的动力输出，而1.3L的引擎则有94hp/121Nm的动力数据。变速箱部分，这份销售册可以看到只有1.0G的等级才会有五速手排（5MT）选择，另两个等级则统一只有四速自排（4AT）。
首先我们从外观开始，小改款的Bezza将会换上了全新设计的车头，包括重新设计的保险杆，它的保险杆左右雾灯座变得与小改款的Alza相当类似，中间下气霸的部份也和去年小改的Axia有几分相似。
头灯组是这次小改款的惊喜，小改款的Bezza换上了和三代Myvi相似的LED头灯组，也就是采用矩阵式灯罩的设计，而不是投射镜（Projector）的配置，而且和Myvi一样将会成为全车系的标配。
除了这些之外，我们也可以透过之前拍到的谍照看到小改款的Bezza换上了多幅式的双色轮圈，车尾则换上了重新设计的后保险杆，左右两侧有和车头相呼应的设计，中间有面积很大的黑色扰流板来提升运动感，引擎盖车牌部份上方的镀铬饰条也变得比之前幼细。
内装部分，我们可以从这次的销售册看到Bezza这次的中控台会有不一样的设计，而且会换上全新的白色仪表板配橙色的单色驾驶资讯幕，而且Bezza也确认会搭载ASA 2.0主动安全辅助配套，这个配套包括自动煞车辅助系统、前方碰撞预警系统、防止误触油门暴冲系统，以及前方车子驶离提示系统。
不过比较可惜的是这个ASA 2.0只会搭载在最高规格的1.3AV身上，入门的两个等级都不会有ASA 2.0，而且最入门的1.0G也不会有车身动态稳定系统（VSC）。
在价格部份，根据这份曝光的销售册，1.0G MT的售价将会是RM34,580，1.0G AT的售价是RM36,580，中间的1.3X AT是RM43,980，而1.3AV则是售价RM49,980，而且这份价格的生效日期就在2020年1月3日，也就是明天，所以这代表着明天Bezza小改款就会开放预订了吗？
