我国在上周发生政治动荡以致希盟政府垮台，虽然前任首相敦马哈迪已卸任，但其所倡导的新国产车计划（NNCP）仍会继续进行！
日期，大马汽车、机器人和物联网研究院（MARii）首席执行长Datuk Madani Sahari表示，基于新国产车计划是由本地公司DreamEdge主导，政府并没有参与其中，也没有资助开发，因此该计划并没有因为换了新政府而中断。
“这并不是政府资助的项目，而是私人界在主导，2020国家汽车政策（NAP）将为此类项目提供奖励措施，而这些措施也依然存在。”Madani Sahari昨天在MARii的业绩绩简报会上接受媒体访问时这么表示。
“对于私营企业来说，只要他们愿意这样做（新国产车），那项目便可继续下去。如果他们说要停止，政府也无能为力，但据我们的关注，直到今天为止，都没有任何消息表明他们将停止。”
Madani Sahari还透露，DreamEdge计划在即将来临的2020 Malaysia Autoshow上展示新国产车的原型（Prototype）。有关车展原定在4月开幕，但因为新冠状病毒（Covid-19）的爆发，以致活动推迟到7月才进行。
上个月在新国家汽车政策的发布会上，DreamEdge为还未正式命名的第三国产车（NNCP）在现场设置了一个展摊，以徐娘半脸的方式对外“展示”了他们旗下首款新车的原型作品作为预告。
根据第三国产车投资方DreamEdge私人有限公司早前的说法，他们发布的首款第三国产车将会是一款B-Segment房车，但在尺码部份会比市面上一般的B-Segment来得稍大一些但小于C-Segment房车。
另外，DreamEdge还强调这款新车将会在价格优惠的前提下着重“驾驶乐趣、实用空间以及低油耗”的特点，同时还会搭配许多高科技配备，包括车载互联网系统，以及先进的主动安全辅助配备。
根据早前的报导，DreamEdge主导的第三国产车将会以油电混合动力（Hybrid）技术为主，因此这款房车预计会搭载传统的汽油引擎再加电动马达和电池辅助，而为了解决技术上的难题，DreamEdge将会与日本的Daihatsu合作，获得对方在技术上的支援。
DreamEdge早前已经表示过会在今年中对外展示真正能上路的原型车产品，而至于最终的量产作品则预计会在明年3月正式面世，但必须等到2022年才会正式开始交车，预计每月的销售量可达3,000辆。
