根据本地英文报章《New Straits Times》报道，政府将重新调整在今年2月政变前，由前朝希盟政府所拟定的2020国家汽车政策（NAP 2020），以确保我国汽车业在受到新冠状肺炎疫情的冲击后，继续保持竞争力。
该报道引述国际贸易和工业部长拿督斯里阿兹敏阿里的发言指出，在全球爆发的疫情对大马多个领域，包括汽车业造成了严峻的经济创伤，这些受影响的领域在投资、生产和销售方面均面临难题。
有鉴于此，政府决定重新调整2020国家汽车政策，并加大力度以吸引更多的投资，为高科技领域、环保汽车以及本地技术工人的发展助益。
阿兹敏是在日前于国会回应前任贸工部副部长王建民的提问时如是指出。后者在提问中询及，在新冠状肺炎疫情爆发后今年本地汽车业的行业总量（TIV），以及政府是否计划推出更多针对性的援助和激励措施来振兴汽车业。
“由于政府决定从5月4日开始重新开放几乎所有的经济领域，汽车的销量恢复了增长。行业总量在5月达到22,960辆。但是这个数字比去年同期的60,790辆要低得多。”
阿兹敏补充说，在疫情高峰期间，摩托车的销量也受到严重影响，其中4月份完全没有销售记录。不过，摩托车的销量在接下来的几个月内已逐渐恢复，并分别在5月和6月销售了19,507和42,190辆。
