网络真的是一个让人很容易措手不及的地方,今早Perodua才刚宣布D55L SUV开放接受新车预订,结果不到一天的时间,就有网民在网上曝光了这款D55L的官方销售宣传册,而且这份宣传册的可信度看来也蛮高的。

根据这份宣传册,我们可以基本确认这款D55L的正式名称将会是Ativa,这和许多网民早前揣测的一样,而且这份宣传册也进一步曝光了Ativa三个等级间的配备差异,而且一起曝光的还有它的完整价格表。

首先我们先把重点放在大家最关注的价格部份,根据这份被曝光的价格表,最入门的Ativa 1.0 X价格为RM62,500,中间的1.0 H价格为RM67,300(特别颜色需要加价RM500),而最高规格的1.0 AV则是开价RM72,600(特别颜色同样需要加价RM500,双色车身售价为RM73,400)。

这份宣传册也印上了部份新车的外观和内装照,我们可以看到Ativa的LED头灯组和Myvi一样都是采用矩阵灯罩式的设计,两个较高的等级还有主动转向照明辅助功能,就是头灯的照明方向会随着方向盘的摆动而一起转动。

另一个看到的则是Ativa即将搭载的17寸双色轮圈,但宣传册注明这项配备从H以上的等级才有,意味着最入门的1.0 X或许只会搭配16寸的单色轮圈。基本上整体外观造型和日本的Daihatsu Rocky如出一辙,可以确认P2这次只是贴牌(Rebadge)而已,并没有在外形上作出明显的改造。

内装的部份,这份宣传册显示出了原厂已经告诉我们的7寸仪表驾驶资讯幕,照片中可以看到它的仪表板设计和Rocky基本一样,都是全电子化显示,但并不是全液晶化,有点类似于Honda Civic FD/FB之前的电子化车速仪表板,但这套仪表板也只在两个较高等级上才标配,入门的1.0 X预计只会是最传统的指针式仪表板。

而在中央荧幕主机的部份也有出现在这份宣传册内,原厂在今天早上的官宣内容中有提到这具荧幕支援了声控功能,但它的声控系统所能够覆盖的功能有几全面/几丰富,是否像X70/X50那样能透过声控来开关车窗、启动或调整冷气温度/风量,暂时还不得而知。而且这个荧幕主机也只有在2个较高的等级上才是标配。

另外,这份宣传册也特别强调Ativa的官方油耗数据为18.9km/L,搭载的是和日本Rocky一样的1.0L三缸涡轮增压引擎,这具引擎的最大马力有98匹,最大扭力140Nm,变速箱是CVT,基本就是本地Axia那具引擎的涡轮增压版,而且宣传册也注明Ativa将配有引擎停车熄火(Eco Idle)功能。

而在安全配备部份,和我们早前猜测的一样,虽然全车系都有标配ASA主动安全辅助配套,但并不是每个等级都享有完整的所有功能,基本上只有最贵的1.0 AV才享有完整的ASA 3.0,另外两个等级所搭载的ASA基本上和目前Myvi以及Aruz的ASA 2.0无异。

ASA 3.0和2.0最大的差异在于前者比后者多了车道维持辅助系统(LKAS)、车道偏移警示系统(LDW)、盲点侦测系统(BSM)、后方车流警示系统(RCTA)、自动跟车系统(ACC),而且它的自动煞车辅助系统(AEB)如今也可侦测两轮摩多或脚踏车。

现今很普通的停车雷达也被P2用来区分在不同等级的Ativa上,最入门的1.0 X只有车尾的停车雷达,中间的1.0 H则是车头和车尾都有,至于最高规格的1.0 AV则还多了RCTA(上面已经提到了),但全车系都没有自动停车辅助功能。

其它比较基本的主被动安全配备如气囊、车身动态稳定系统(ESC)、斜坡起步辅助系统(HSA)、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)还有两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)都是全车系标配,而且全车系都是6气囊。

当然,虽然网上曝光的这份宣传册看来可信度很高,但我们目前也还不敢100%保证这些宣传册和价格表内的资料是完全准确无误,毕竟它不是原厂官宣的资料,所以如果最后原厂公布的官方资料和这份宣传册/价格表有出入,大家记得别来打小编!

另外,大家也可以点击以下的链接翻阅我们之前为大家带来的Perodua D55L/Ativa的相关报导:

Perodua 宣布开发预订, D55L SUV 三个等级从6.25万起

Perodua D55L vs Proton X50 vs Perodua Aruz 各面对比

2020 Daihatsu Rocky