明年交付!新一代 2022 W223 Mercedes-Benz S-Class 本地发布!暂仅供 S 580 e 单一等级,搭载3.0T插电混动系统

继前天发表官方预告后,Mercedes-Benz Malaysia今天就正式在本地发表了全新大改款的旗舰四门房车S-Class,这次代号W223的全新S-Class在本地将暂时只有S 580 e一个等级,而且是插电式混合动力(PHEV)版本。

不过比较遗憾的是,由于原厂估计需要等到明年才能正式开始交车给首批订购的客户,因此暂时还未提供这款新S-Class在本地的正式售价,并指他们还在等待政府最终的相关批文,之后将在对外公布它的正式价格。不过原厂也有透露,他们预计这次S 580 e的价格应该会比上一代的S 560 e更贵,上一代S 560 e的价格为65.9万令吉。

这次全新的S-Class无论在外观或内装上都采用了全新的设计,而且首次采纳了许多Mercedes-Benz新的科技,其整体造型和车身轮廓变得更加圆润,不过S-Class标志性的三闸式中网进气格栅,以及伫立于车头上的三芒星立体标识依然被传承了下来。

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首先在外观上,它标配了宾士家族最新的Digital Light智慧型LED头灯组,除了具备自动切换远近光和自动遮蔽功能外,还能透过电脑控制光束的方式向前方马路投射出各种标志和提醒信号,包括可以告诉路人它即将转向的路线等。

此外,它还搭载了19寸的轻量化铝圈和失压续跑胎、会在钥匙靠近时自动往外伸的隐藏式门把,而且还有全景式的玻璃天窗以及会自动吸附关紧的车门,当然它也具备了全LED的尾灯组以及电动开启和关闭的尾厢盖。

内装则是满满的黑科技,除了质感满分的Nappa皮革和亮面的木纹饰板外,原厂还强调它的数位化仪表板采用了3D OLED显示屏技术,让司机无需佩戴3D眼镜也可在看向仪表板时呈现3D显示效果,而且中控台中央还搭载了支援无线Apple CarPlay和Android Auto的巨型显示屏幕,同时还采用了最新的MBUX智慧型操作界面。

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不仅如此,前后四张座椅除了都有电动调整和记忆功能外,也同时都有电动加热和冷气通风功能,而且后座还具有按摩纾压功能,配上后座电动的遮阳帘以及延伸到后座的车内气氛灯,还有后座配有会自动伸缩的安全带支架,后座老板简直就是坐着一间豪华办公室出游。

此外,它还标配了前后四区的自动恒温冷气系统并附有负离子净化以及除臭功能,而且它的车内气氛灯还可以随着不同驾驶模式以及不同的车速随之变化颜色。而在影音方面,两张前排座椅后方都各整合了一具给后座乘客使用的荧幕,而且还标配了Burmester的3D音响系统,以及两组附送的无线耳机,而后座乘客也可以打开中间的扶手取出里面的平板电脑控制前面两具荧幕的内容以及冷气温度等,同时无论是前排后排都有提供Qi手机无线充电面板。

在动力规格部份,这次的S 580 e搭载的是一具3.0L的直列六缸双涡轮增压汽油引擎,引擎本身可输出367匹马力和500Nm的扭力,搭配一组可额外输出150匹马力和480Nm扭力的电动马达,综合马力输出达到了510匹,综合扭力则来到惊人的750Nm。

明年交付!新一代 2022 W223 Mercedes-Benz S-Class 本地发布!暂仅供 S 580 e 单一等级,搭载3.0T插电混动系统

也因为油电系统惊人的动力输出,让这辆豪华的庞然巨物只需要5.2秒就可以完成0-100km/h的冲刺,它搭配的变速箱是拥有九个档位的9G-Tronic自排变速箱,而且还搭配了主动式气压悬吊,可根据不同的驾驶模式以及地图资料预先调整悬吊的软硬度。

这款豪华油电车搭载的锂离子电池容量为28.6kWh,对比上一代的S 560 e多了超过一倍的容量,而这也让它的纯电续航里程可以达到100公里,官方公布的综合油耗数据只需1L/100km。它可使用标准的11kW充电装置进行充电,同时也可适配60kW的DC快充装置,号称只需30分钟就可充满电。

安全配备部分也是配满了宾士目前最先进的半自动驾驶辅助系统,除了有全速域的自动跟车、自动煞车辅助、车道维持辅助、车道偏移警示、车道居中辅助、低速切换车道辅助等功能外,还有360度全景摄影系统、自动停车辅助系统等。

W223 Mercedes-Benz S 580 e本地官方宣传照