今年7月才刚全球首发的全新第六代Honda CR-V即将迎来东南亚首发？是的，全新的CR-V日前已经现身在泰国进行实境路测，按照目前的状况来推算，或许新的CR-V有望赶得及在今年结束前正式登陆东南亚市场。
正在泰国测试的六代CR-V虽然进行了全车重度伪装，但还是能透过其车身线头、头灯和尾灯组的设计明显辨识出它就是新一代的CR-V，而且这次在泰国所看到的CR-V其实就是北美较高阶、采用更为运动化的外观设计的油电Hybrid版本。
与此同时，北美的CR-V也同时有提供传统的汽油引擎版本，而且是大家熟悉的1.5L四缸涡轮引擎，它的最大马力为190匹，最大扭力243Nm，搭配同一组的CVT变速箱，不过原厂声称这具变速箱有经过重新调校，如今拥有更好的行车质感。
而在油电版本的部份，它则是搭载一组2.0L的四缸自然进气汽油引擎，搭配两组电动马达和一组e-CVT变速箱，引擎大部分时间主要负责产生电力提供给马达，而两组马达则直接驱动车子前进，其概念和大家目前看到的City e:HEV基本一样，原厂号称这组2.0L的油电系统的综合马力输出达到207匹。
目前外界还不清楚泰国市场会否同时引入1.5L涡轮引擎和2.0L油电两个版本，但我们不排除泰国的Honda原厂可能会选择只引入2.0L的油电版本，这主要是因为目前全球各国的造车成本都在飙升，而泰国因为有向油电车型提供更优惠的税务回扣，因此Honda HR-V在泰国也只提供油电版本来维持一个比较亲民的价格。
已经发展到第六代的CR-V在车身尺码上也比上一代进一步放大，它的车身长度达到了4,694mm、车身宽度1,864mm、车身高度则是1,681mm，至于轴距则是2,700mm。确切来说，新一代的CR-V比上一代长了69mm、宽了10mm但矮了8mm，至于轴距则增加了40mm。
至于在马来西亚市场，Honda Malaysia目前还未针对新的CR-V给出具体的官方消息，但鉴于比CR-V更早发布的第二代BR-V都还未来马，因此我们可以预计新一代的CR-V必须等到明年才可以和大家见面？
2023 Honda CR-V（北美市场）
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