继上个月我们报道了有关Mazda CX-3新增1.5G 2WD、2.0G 2WD Core两个等级之后，日前，Bermaz Motor终于正式发出新闻稿，宣布推出这两款入门级SUV的衍生车型。尽管新车面市的消息近日才官宣，但事实上，其售价和规格配备等信息早已在Mazda Malaysia的官网上揭露。
如前所述，新的CX-3在本地进一步扩充了车系阵容，从原本的单一版本，追加到了三个等级，它们分别是1.5G 2WD Core、2.0G 2WD Core（新增），以及大家都熟悉的2.0G 2WD High。
值得一提的是，过去的CX-3是从日本整装进口（CBU）来到本地贩售，这次的新车虽然还是非本地组装（CKD），但却改为从泰国进口。据了解，新车是由AutoAlliance Thailand在其位于泰国罗勇的产房组装。
价格方面，入门的1.5G 2WD Core将售RM107,870；2.0G 2WD Core售RM118,159；顶级的2.0G 2WD High则售RM131,359。必须说明的是，以上售价为上路价，但不包车险。
动力部分，顾名思义，入门的1.5G 2WD Core搭载的是一具Skyactiv-G 1.5升的四缸自然进气汽油引擎，其最大输出功率为114 hp，以及149 Nm的峰值扭矩。
至于其他两款定位更高的版本则搭载Skyactiv-G 2.0升的四缸自然进气汽油引擎，最大输出功率达154 hp，以及206 Nm峰值扭矩。传动系统方面，新的CX-3全系均搭配Skyactiv-Drive六速自排变速箱，并采用前轮驱动设置。
在上述三者之间的差异部分，首先，两款Core版本的配备和套件几乎是相同的，唯一区别是引擎的排量，这也导致它们之间的差价达RM10,289。
具体配备方面，两款Core版本均搭配16寸轮毂（轮胎尺寸为215/60）、同时头灯组内的灯源也采用传统的卤素灯泡，就连日行灯也非LED，而且还割舍了LED前雾灯，以及自动开关和调节等功能。不但如此，与顶级版2.0G 2WD High相比下， 两款Core版本也少了自动感应雨刷、自动折叠车侧后视镜，以及停车传感器等。
内装部分，标配在顶级版2.0G 2WD High上的HUD抬头显示器、换挡拨片、Qi无线充电面板，以及电动调节前排座椅等配备在两款Core版本上通通从缺，而且它们的内饰也采用了织布包覆（顶级版为皮革包覆），冷气也是手动，而非顶级版上的单区自动恒温冷气系统。
两款Core版本的基本配备则包括有电动后视镜、Keyless Entry和Push Start、电子自动驻车、多功能方向盘、巡航控制（非自适应）、4.6寸TFT LCD仪表盘荧幕、驾驶模式切换、怠速启停，以及G-Vectoring控制系统（GVC）等。
此外，它还搭载了带Mazda Connect车载系统的8寸触控屏幕主机、六具音响扬声器、支持Android Auto和Apple CarPlay（非顶级版上的无线连接），以及倒车摄像镜头等。
安全层面，之前在2021年升级的CX-3 High版本新增了一些先进的驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车系统、车道偏离警示、后方横向来车警示、盲点侦测、自适应远近光灯，以及驾驶员注意力警示等。
但来到最新的两款Core版本上，以上配备通通从缺，只保留一系列常见的传统安全配备，而且原本在High版本上的六具安全气囊已被减少到两具。
不管怎样，无论购买哪一个版本/等级的CX-3，均可享有原厂提供的五年或10万公里保固，以及免费维修保养服务配套。此外，消费者还可以额外付费RM1,900选配原厂的隔热膜。
2022 Mazda CX-3详细规格列表如下（点击放大查看）：
2022 Mazda CX-3 1.5G 2WD Core
2022 Mazda CX-3 2.0G 2WD Core
2022 Mazda CX-3 2.0G 2WD High
