日前，Hyundai Malaysia在网络社交媒体平台Facebook上发布了一个简短视频，内容阐述品牌历年来的经典作品，但视频的结尾却暗藏“彩蛋”，暗示该公司将引进数款新车，其中包括Ioniq 6纯电动车，以及三款SUV，即Creta、Santa Fe，以及Palisade。
现如今2022年已来到了尾声，这意味着上述提及的这些新车最快将在明年抵达大马，而在这里我们就先带大家了解新的Ioniq 6。这款Hyundai Ioniq家族的第二款电动车是在今年6月全球首发。
外观上，新的Ioniq 6毫无疑问带来了强烈的视觉冲击力，整车流线型的设计呈现出拱形的姿态，酷似我们常在科幻电影中看到的“宇宙飞船”。当然，这样的设计也将带来不俗的空气动力学表现。
车头部分，新车的设计大致继承了Ioniq 5的设计元素，展现出简洁时尚的视觉效果。此外，其两侧头灯内构建的序列式颗粒LED日行灯也带出了一定的科幻氛围。
来到车侧，大溜背的设计带来了强烈的运动感，搭配隐藏式门把手，呈现出蓄势待发的姿态。同时，在汽车传统的后视镜位置上，它还采用了体积较小的摄像镜头取而代之；车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,855、1,880、1,495mm，轴距为2,950mm。此外，新车还可选配20寸或18寸轮毂。
车尾设计是Ioniq 6运动氛围最浓郁的部分，后窗扰流板以及“小鸭尾”是最好的佐证。此外，贯穿式尾灯组融入了矩阵式颗粒LED元素，点亮后辨识度明显增强，也与头灯相互呼应。
进入车内，新车采用双12寸联屏设计，同时还融入了大量简约的笔直线条，科技感直接拉满。当然，作为新世代车型，官图上的霓虹灯告诉我们它也配备了多色氛围灯。根据官方表示，其64色的氛围灯可独立组成4,096种不同组合。
配备方面，像是Android Auto/Apple CarPlay、高级音响（由BOSE提供，拥有八具扬声器）等配备该有的还是会有。至于智能驾驶方面，新车配备了Hyundai自家最新的SmartSense先进驾驶辅助系统。
其中HDA 2（Highway Driving Assist Level 2）功能在前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下，系统可控制车速和前车的距离，同时可使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时，系统可辅助调整行车路线避免发生事故。另外，新车还支持开启转向灯自动变道功能。
其他包含在内的驾驶辅助系统则包括有智能巡航控制系统（SCC）、前方防碰撞辅助（FCA）、智能限速辅助（ISLA）、远光灯辅助（HBA）、驾驶员注意力警告（DAW）、盲区显示（BVM）、远程智能泊车辅助、泊车防碰撞辅助（PCA）、后方交叉防碰撞辅助（RCCA），以及乘客安全下车提醒（SEW）等。
最后，在动力方面，新的Ioniq 6基于E-GMP平台进行打造，并提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选，其中长续航版本提供两驱和四驱可选，顶配车型配备前后双电动马达，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒。
充电方面，新车具备400V/800V快速充电功能，当使用350千瓦充电桩进行充电时，该车的电量从30%充至80%仅需14分钟。当然，新车也与Ioniq 5一样，拥有车载对外供电功能（V2L）。除了外部电源接口外，另一个电源接口位于车内后排座椅下方，可以为笔记本电脑、手机和其他设备充电。
