毫无疑问，去年（2022年）是本地电动车领域大步“起飞”的一年！根据大马汽车商公会（MAA）公布的数据，去年我国一共交付了2,631辆电动车，比前年（2021年）的274辆增长了860%。
事实上，这一数字远远低于市面上已注册上路的电动车数量，因为MAA所记载的销售数字仅仅是通过官方分销渠道售出而来。去年12月，陆路交通局（JPJ）总监Datuk Zailani Hj Hashim曾透露，该部门的数据库中已注册上路的纯电动车已超过10,000辆。
MAA主席Datuk Aishah Ahmad在昨天的年度汇报会上表示，该公会预测今年（2023年）的电动车销量将持续高速增长，肯定会比去年高出很多，因为本地车商已陆续推出更多电动车型，而且政府所实行的电动车友好政策（免税）将持续推动销量增长。
回顾去年，有不少新的车商加入本地电动车领域竞争，比如来自中国的比亚迪在去年推出了Atto 3，并在本周已向本地客户交付了100台，另还有500台正在运往大马的途中；此外，上个月，首批Ora Good Cat也已经抵达大马开始交付给本地客户。
除了面向大众市场的电动车品牌以外，本地的豪华汽车品牌也正在加大力度推出它们的电动车型，其中最新的BMW i7电动车在不久前已被发现于本地注册上路，而这款旗舰电动车至今仍未正式发布；另外，Audi Malaysia也已经官宣将在不久后带来品牌旗下的一系列电动车，e-tron。
与此同时，Mercedes-Benz和Volvo也各别在去年杪推出了EQE 350+，以及C40 Recharge Pure Electric。目前，这两款新车已开始交付。
