日系品牌Mazda旗下定位入门级的房车Mazda 2日前在日本迎来了第三代的二度小改款车型，让这款自2014年就面世的第三代Mazda 2得以再次延续其产品销售周期。值得一提的是，第三代的Mazda 2其实在2019年就已经推出过第一次的小改款，因此这是第二次的小改款。
这次小改款的范围主要集中在外观设计的细节变化，原厂除了大玩主打年轻市场的双色色调外，还把原本家族盾牌式的前水箱护罩的设计做大幅度修改，让水箱护罩腰线以下的部份改成实心设计并且和车身同样的烤漆颜色，让它看起来颇有EV电动车的味道，而原本的水箱护罩外框则采黑化处理。
另外一个小彩蛋就是位于水箱护罩左侧以及车尾排气管上方的黄色小点缀，而且在部份车型上也采用了双色车身处理，让Mazda 2更加贴合年轻化都会时尚的小车风格，给人的感觉整体更加活泼阳光。
内装部份的改变则没有像外观那么大，整体的中控台依旧维持几乎一样的设计，中间悬浮式的荧幕主机如今升级到更大的8寸，但内建的依旧是同一套的MZD Connect系统，同时原厂也为它的中控台饰板加入更多不同的颜色选择，让它的内装看起来和外观一样更加活泼。
在动力规格部份，日规版的Mazda 2 2023年式小改款拥有两种引擎可选，分别是汽油引擎的1.5L SkyActiv-G四缸自然进气引擎，以及柴油的1.5L SkyActiv-D涡轮增压引擎。
在汽油引擎的部份，原厂号称这具1.5L的SkyActiv-G引擎经过了重新调校和改良，拥有更高的压缩比，让它拥有更好的油耗成绩，马力输出为110匹，最大扭力142Nm，搭配六速自排（6AT）或六速手排（6MT）变速箱，在当地有全时四轮驱动（AWD）版本可选。
而在柴油引擎的部份，这具SkyActiv-D柴油引擎拥有105匹马力，和220Nm或250Nm的扭力，220Nm扭力版本的引擎搭配的是6MT手排变速箱，而250Nm版本引擎则是搭配6AT自排变速箱，一样可以选择AWD四驱版本，这主要是因为日本是四季国家，部份地区在冬季会迎来降雪，因此对AWD车型有更高的需求。
在价格部份，日规版的Mazda 2小改款在当地的正式售价从152.9万日元（4.97万令吉）起跳，最高规格的车型售价达到254.1万日元（8.27万令吉），目前日本的Mazda原厂已开始接受新车订购，预计首批新车可在今年3月开始交付给客户。
