2023 Perodua Axia 价格比之前更贵? 原厂高层称因为配备更好更丰富, 并非故意涨价, 再次保证其它车款今年不涨价

还是有关于全新Perodua Axia的新闻,在今午举办的一场记者会上,Perodua总裁Zainal Abidin针对全新Axia的预估价格对比上一代车型明显调涨一事给出了回应,称新一代的Axia售价比之前更高是因为它的配备更丰富,并不是原厂刻意抬高价格或涨价所致。

他说,原厂至今依旧坚持在今年不涨价的立场,并尽量与供应商商讨对策如何压低生产成本,在不涨价的前提下继续销售现有的车型。而作为大改款新车的Axia,其价格之所以比之前有明显调涨主要是因为配备增加的关系。

“新的Axia是一款大改款的全新产品,不仅拥有全新的外观和内装设计,而且也换上了新的变速箱和底盘,最重要的是它的配备比之前更丰富,除了有LED头灯组、9寸的荧幕主机和数位化仪表板外,还跟上了时代的需求搭载了6具气囊,而且全车系都有车身动态稳定系统(VSC),这些都是旧款Axia所不具备的。”

2023 Perodua Axia 价格比之前更贵? 原厂高层称因为配备更好更丰富, 并非故意涨价, 再次保证其它车款今年不涨价

他说,原厂依旧坚持“尽可能不涨价”的立场,而且重申所有在售的车款如Myvi、Bezza、Aruz、Ativa和Alza都不会在今年内涨价,会继续以现有的价格出售,并呼吁消费者放心。

“不仅如此,一些在去年7月1日前订购新车的客户,虽然说政府规定必须在3月31日前完成注册才能继续享有销售税(SST)的豁免优惠,但如果我们无法赶得及在3月31日前完成所有囤积的订单,我们也会为这批消费者自行吸收6%的消费税,这是我们的承诺,我们不希望为消费者们造成额外的经济负担。”

而针对早前已经订购上一代Axia,但至今还未取得新车的准车主,Zainal也表示原厂将探讨一些方案,为这些已经订购上一代Axia但还未拿到新车的准车主们给予补贴或回扣,并会在较后对外宣布详情而且也会联络这些准车主。