SUV浪潮最近几年席卷全球车市，多款经典的四门房车或五门掀背车款也因为被SUV车款侵蚀市场而纷纷宣告停产并退出市场，纷纷成为时代的眼泪，如今就连拥有43年历史的Toyota Camry也宣告不敌SUV浪潮，即将在日本停止销售。
根据日本媒体《日经亚洲》的报导，Toyota日本母厂已经决定要在日本停止销售旗下的D-Segment四门房车Camry并让它退出当地市场，事缘第十代小改款的Toyota Camry去年只在当地卖出了6,000辆新车，不仅远不如以往的成绩，而且在销量上还完全不达标。
该媒体指出，造成Camry在日本本土市场销量骤降的主要原因就是SUV浪潮，如今许多消费者更偏爱选择购买灵活性更高的SUV或MPV车款，导致传统四门房车市场的销售空间被严重挤压，而芯片供应不足也加剧了问题的发生。
该媒体称日本的Toyota母厂目前已经下令全国所有的Toyota代理商停止接单，在消化完现有的订单后就不再销售Camry。虽然日本市场不再销售Camry，但据悉Toyota位于爱知县（Aichi）的生产线将继续生产新的Camry以供出口海外的需求。
初代的Toyota Camry是在1980年正式面世，当时它是以Celica Camry的名义销售，之后才被改为Camry，至今已经历了10代车型，至今仍是Toyota旗下一款重要的全球战略性车款。
根据Toyota集团公布的数据，Camry历年来在日本本土已经累计卖出130万辆不同世代的新车，而且如今也在全球超过100个国家或地区销售，全球累计销量已经突破2,100万辆。
根据Toyota的说法，Camry目前最主要且最大的单一市场是美国，累计销量已经超过1,300万辆，而且Camry曾经在当地连续15年成为最畅销的单一车款，直到2016年才被自家兄弟RAV4超越。
