Honda e:Ny1 首发亮相, 纯电版 HR-V 专为欧洲市场开发

日系品牌Honda刚对外发表了一款新的纯电动SUV,相信大部分人一看到这里的照片后的第一个印象就是觉得它很眼熟,没错,虽然它的正式名称是叫e:Ny1,但却有着和HR-V几乎如出一辙的外观设计与造型,因此也被外界普遍视为是纯电动版本的HR-V。

e:Ny1是Honda品牌旗下目前为数不多的纯电动车,而且原厂号称它是一款专门针对欧洲市场而研发和推出的产品,毕竟现在的欧洲市场比其它地区都更讲究环保,在电动车的接受程度上也都比其它地区的消费者来得高。

虽然在外观设计和造型上和现有的HR-V几乎如出一辙,但原厂声称这款e:Ny1采用的是全新开发的e:N Architecture F模组化底盘打造,拥有更强的底盘钢性和强度,这是一组专门针对电动车而开发的新底盘,相信未来会被应用在更多的Honda电动车产品上。

Honda e:Ny1 首发亮相, 纯电版 HR-V 专为欧洲市场开发

除此之外,Honda也强调这款e:Ny1在开发过程中更强调其操控、风阻系数和空气力学表现,除了尽可能创造更好的续航里程外,也让它开起来比现有HR-V更稳定且拥有更低的车身重心,更符合Honda一般给人操控出色的印象。

e:Ny1只配置了一组前置式的电动马达,而且也在马达内整合了一组专门开发的变速箱,拥有201匹马力和310Nm的扭力,搭配一组68.8kWh容量的锂离子电池,号称有412公里的续航里程(WLTP标准),同时也支援DC快充技术,号称只需45分钟就可从10%充电到80%。

在外观上,虽然e:Ny1拥有和HR-V如出一辙的设计,但在一些细节部分还是有所差异,譬如车头原本盾牌式造型的水箱护罩因为电动车无需为引擎散热的关系而被取消,改为封闭式的设计,仅保留中间一条黑色的线条造型,而其厂徽位置也被往下移到前保险杆中央的充电插口盖上。

Honda e:Ny1 首发亮相, 纯电版 HR-V 专为欧洲市场开发

除此之外,原厂也为e:Ny1特别设计了一组拥有更低风阻设计的双色轮圈,而车尾贯穿式的LED尾灯组虽然获得保留,但原本在中间的厂徽被取消掉了,取而代之是在中间尾灯组下方的一排镀铬“HONDA”字样,其它部分则和HR-V基本雷同。

内装部份,它一样延续了原本HR-V的整体设计,不过有两个最重要的部份作出了改变,分别是司机正前方的仪表板被改为一个平板式荧幕的全数位化仪表,而且也没有遮阳盖的设计,中间原本的冷气旋钮等传统实体按键也被彻底拿掉,并把它们都整合进一个竖屏式的15.1寸荧幕主机里,而且这个荧幕的边框非常细小,看起来科技感十足。

其它细节如冷气出风口、方向盘、中央鞍座、门饰板等部份都和现有的HR-V大同小异,但中央鞍座上原本的传统排挡杆被改成按键式的设计。目前原厂还未公布这款e:Ny1的价格,但外媒称它在英国的售价将会从3万英镑(16.8万令吉)起跳,瞄准的竞争对手为纯电版的Hyundai Kona Electric以及Peugeot e-2008等,并且预计在未来数月就会开始上市销售。