我国政府早前已经定下目标要让马来西亚在2050年成为一个碳中和(Carbon-Neutral)国家,而配合政府的这项目标,日系品牌Toyota在本地的总代理UMW Toyota Motor明确表示将会付诸行动予以支持,并且宣称已经引入多款纯电动车(EV)、油电混合动力车(Hybrid)来马做市场评估,未来或会引进更多低排放或零排放的新车款。
总代理指出,该公司早前已经向砂拉越州政府移交5辆氢燃料电池车(FCEV)Toyota Mirai,作为砂州总理以及州政府高层的官车,以支持该州政府想要实现碳中和的目标,而该公司也会同样支持中央政府的碳中和目标。
该公司表示,除了现有在我国市场上销售的油电版Corolla Cross Hybrid外,他们也已经从泰国引入了数辆纯电动的Toyota bZ4X以及油电版的Camry Hybrid来马做市场评估,而且也会提供给政府相关部门做相对应的政策调查和研究。
“Toyota是目前世界上油电混合动力车技术的先驱,从1997年首次推出油电混合动力车至今已累计在全球卖出超过1,810万辆,加上其它类型的电动化辅助或纯电动汽车,目前Toyota已在全球卖出超过2,000万辆此类型的低排或零排放汽车,总共为全球环境减少了1.65亿公吨的二氧化碳排放。”
除此之外,总代理也表示将在今年内向本地市场推介更多的油电混合动力(Hybrid),虽然未有明确指出是哪款车型,但总代理在日前的一场媒体活动上公开展示了旗下主打的纯电动SUV bZ4X,以及油电版的Camry Hybrid,同时还有第四代的Prius,因此预计bZ4X和Camry Hybrid或许有可能会来马。
至于Prius的部份,由于总代理在活动上展示的是已经停产的第四代Prius而非最新的五代Prius,而且主要也仅为展示其Hybrid系统结构,因此相信国外已经发表Prius可能暂时无缘来马。
UMW Toyota Motor也指出,为配合政府推广电动车普及化的政策,该公司也将协助政府达成今年尾全国建设4,000个车用充电桩的目标,而且也会在基础设施到位后的短期内发表更多的EV车款。