大马汽车商公会（MAA）公布了今年4月的汽车销售数据。上个月，本地合共卖出了46,583辆新车，相比起前个月（3月）的78,849辆暴跌了32,266辆，百分比下跌41%。
必须说明的是，3月本地录得的新车销量是历史纪录新高，而且当时正是车商们赶在完成新车销售税（SST）豁免政策结束前的最后一个月，故而销量会比往常的月份来得更高。
此外，再加上上个月我国迎来了开斋节连假，导致工作天数缩短，MAA认为以上两大因素是上个月新车销量暴跌的主要原因；对于今年5月，MAA预测本月的销量将高于上个月，因为供应链问题已有所改善，而且5月的工作天数更长。
无论如何，与去年同比，上个月的销量仍低于2022年4月的57,606辆，百分比下跌19%。即便如此，2023开年至今的新车总销量为239,183辆，相比下高于2022年的217,452辆。
至于产量方面，我国在上个月一共生产了41,160辆新车，这一数字远低于3月的76,069辆，甚至是去年同月份的54,734辆。不过，从今年年初至今的总产量来看，截至2023年4月尾，我国的新车总量为239,554辆，高于去年同时期的208,894辆。
