作为Proton品牌旗下第一款三排七人座的SUV，X90从一开始上市就得到了许多人的关注，而大家关注的点不仅仅是这款X90的动力、价格和配备，还包括了它在搭载48V的微型油电（Mild Hybrid）系统后，保养价格是否会比其它车款来得更高。
在这里，我们就根据原厂给出的官方保养价格列表，拿它和同厂牌的Proton X70，以及另一家日系品牌的Honda CR-V来做比较。先等等，小编知道X70没有Mild Hybrid系统，而CR-V也不是七人座SUV，大家或许会觉得这样的比较并不公平。
之所以会选择拿X70和CR-V来做保养费上的对比，主要还是因为本地的SUV消费族群相对都很熟悉这两款SUV，而且其车主数量也比较多，比较具有参考性，同时CR-V其实在国外是有提供5+2的七人座版本，只不过在本地没有引进七人座版本而已，同时另一个重点，就是三者都搭载1.5L的汽油涡轮引擎。
在这里，我们都是以Proton和Honda官方提供的原厂5年或10万公里的保养开销为对比标准，在这里并不考虑三款SUV之间的价格和油耗差异，只是直接简单的列出三者之间的5年保养成本而已，而且都是以原厂标准提供的润滑油为计算标准，若车主想要自费升级使用等级更好的润滑油，那又另当别论了。
首先我们拿X70 1.5 TGDi和X90来对比，我们可以发现X90在5年下来的保养总开销其实要比X70稍贵，但两者之间的差异仅为RM351.97，其实两者都是每隔一万公里或每6个月进行保养一次，而且所使用的引擎润滑油和润滑油滤网（Oil Filter）都一样。
这主要是因为X90和X70每2万公里需要更换一次的冷气滤网（Cabin Filter）存在价格差异，而且原厂也为X90列出了每1万公里都要添加的前挡风玻璃清洗剂（Windscreen Cleaner）。当然，这东西对于许多人来说其实并没有太大的实际用途，因此是不是可以把挡风玻璃的清洗剂拿掉，车主们可以自行询问原厂，但它的价格其实也不贵，每次的添加费用仅为RM2而已。
而另一个让X90和X70保养费存在差异的，就是X90因为搭载了Mild Hybrid系统，这套系统的BSG皮带需要在10万公里的时候更换一次，费用为RM141.10，而X70则因为没有Mild Hybrid系统，所以没这方面的保养必要。
而另一款Honda CR-V在5年下来的保养费用总开销则是这三款SUV里最便宜的，账面上的5年/10万公里保养费总开销仅为RM3,806.05，看似比X70还要便宜了RM1,300，但需要说明的是，Honda原厂给出的保养费列表中并没有完整列出每次保养的工资（Labour）费用，而且也注明这份价格表已包含了15%折扣，因此实际上这份价格表究竟能否作准还是值得商榷。
