数月前（3月），隶属全球新能源汽车巨头比亚迪（BYD）旗下的豪华子品牌，仰望（Yangwang）在中国发表了全新产品，它是一款纯电动的豪华越野车（或大型SUV），命名为仰望U8。
而近日，我们paultan.org有幸受到了比亚迪以及本地总代理Sime Darby Motors（SDM）的邀请，前往中国深圳比亚迪的总部参观，并亲身接触了这款新车，故在这里抢先与大家分享新车的实拍图集。
新的仰望U8是一款采用非承载式车体（Ladder Frame）设计而来的SUV，因此拥有不俗的越野能力，加上仰望这个品牌主打的是高端市场，因此外界把它视为是Land Rover Defender甚至是Mercedes-Benz G-Class的纯电版对手。
也因为如此，仰望U8在中国市场的价格并不便宜。根据此前的消息，新车的预售价大约落在109.8万元人民币（约RM650k）左右，是一款主打高端豪华市场的纯电大型硬派SUV，而且也是仰望这个新创品牌的首款作品，肩负起带领仰望主攻豪华市场的领军重任。
车身尺寸方面，仰望U8的车身长度达到了5,300mm，而且其轴距（前轮到后轮中心距离）也达到了3,050mm，搭载20寸的大型轮圈。作为对比，五门版长轴版的Land Rover Defender 110的车身长度仅为5,018mm，轴距也只有3,022mm；而宾士标准版G-Class的车身长度也仅有4,613mm，轴距2,890mm。
动力部分，仰望U8搭载四组电动马达分布于四个轮子，单组马达的马力输出就有322匹，扭力输出也达到420Nm，四组马达综合起来的马力输出就达到了1,304匹，综合扭力更是达到1,680Nm的惊人水平，而且号称只需要约3秒多的时间就能完成0-100km/h的起步加速。
而在电池容量和续航里程的部份，原厂暂时还未对外公布这款U8的详细规格和资料，但媒体称这款U8采用的是比亚迪自家的刀片式电池（Blade Battery），这种电池是由比亚迪自主研发和生产，号称拥有更高的耐热性和能量密度，而且在发生意外导致电池变形甚至是破损时也较不容易发生自燃或爆炸的问题。
另外，仰望U8采用的是全新易四方技术（e4）模组化平台打造而来，官方宣称，身处流沙、冰雪、泥泞、戈壁等困境，易四方技术平台可以根据四轮感知数据和车身姿态数据，及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全性。此外，在前挡风玻璃上方，它还配备车顶探测系统，并内置智能科技硬件，提供更强的环境探测能力。
而且，凭借整车优异的密闭性和核心部件IP68级防水防尘的能力，当U8在水中意外漂浮，失去抓地力的极端情况下，凭借易四方的精准控制能力，U8能在水中短时行驶，实现应急脱困。不但如此，仰望U8还备有许多惊人的黑科技，比如说它可实现真正的原地掉头等。
还有，新车也搭载了32个智能驾驶传感器，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及12个摄像头，并采用顶尖智驾芯片，算力超500TOPS，具备超级图像处理能力，满足多传感器信息融合计算需求，从而运行深度自研的辅助驾驶算法，实现更智能、更安全的智能驾驶能力。
看到这里，大家可能会疑惑为什么这次的实拍图集少了内饰的照片，其实小编也和大家一样对它的内饰设计相当好奇，只不过由于新车还未正式发布，且截至目前为止，官方也还未公布其内饰官图（尽管网络搜索已能够看到一些端倪，但官方称还未有最终定案），故我们在场也无法打开车门一探究竟，还望大家多多见谅。
尽管如此，根据仰望的官网，新车将搭载独创的12.8寸星河曲面屏，并采用车规级曲面OLED面板，通过极致的弯折技术制造，呈现出超大圆润弧度。而且，它也将搭载智能随动座椅，并采用顶级Nappa真皮铺陈，在越野路况下可为司机和乘客腰、背部提供更强有力支撑，保持稳定的坐姿。
此外，仰望U8的座舱内还设有多达22个音响扬声器，分布在车内不同位置，让声音精确触达聆听者，该音响系统采用了独创3D沉浸式音效，结合旗舰级Hi-End扬声器，以及DDC等多项创新技术的运用，可精确还原声音信号，真实塑造影院级别的声场体验。
不但如此，在氛围营造方面，作为一款定位高端的豪华SUV，仰望U8还搭载了星空律动天窗，超大尺寸的全景式天窗内嵌悬浮式星空纹理，在两侧氛围灯的衬托下，高贵十足，而且天窗的图案还可尊享定制。
