日系品牌Toyota刚对外发表了新一代大改款的Land Cruiser Prado，从它的产品代号250 Series来看，它的定位稍微比之前发表的Land Cruiser 300 Series要低一些，彼此间的关系就像是Lexus的LX和GX系列一样，一样都是三排七人座且拥有不俗越野能力的SUV，定位相近但还是有些小幅度的差异。
这次的全新Land Cruiser Prado一样采用了同一组的TNGA-F模组化底盘，也就是和Land Cruiser 300 Series，以及Lexus LX和GX同一组的底盘，而且原厂也强调新一代Prado的设计方式是以“回归传统和简单”为主题出发点。
因此外观上全新Prado的设计也可以说是“返璞归真”，相当强调实用性、越野性，而且也没有太多的点缀和装饰，虽然整体造型没有太多让人惊艳的地方，但整体给人的感觉就是一款四四方方、阳刚味十足的越野型SUV。
全新Prado的车身尺码对比上一代有明显的增大，它的车身长宽高为4,925×1,980×1,870mm，对比上一代增加了100mm的车身长度，而且也宽了95mm，车身高度也增高了20mm，至于轴距则是2,850mm，比上一代多了60mm。
另外一点就是，虽然全新Prado的轴距和Land Cruiser 300 Series一样，但它的整体车身长度要比后者略短一些，因此整体的车身尺码也比Land Cruiser 300 Series要小一号。
这次全新大改款的Prado将会以北美市场为主要销售对象，而由于上一代的Land Cruiser 200 Series在停产之后，目前最新的Land Cruiser 300 Series并没有在北美以官方渠道的方式销售，因此全新Land Cruiser Prado 250 Series将会单纯以“Land Cruiser”的名称在北美销售。
除了北美之外，Toyota也计划把新一代的Land Cruiser Prado引入欧洲市场，并且预计需要等到明年（2024）才能开始交车给首批订购新车的客户。
就像Land Cruiser 300 Series以及Lexus LX的血亲关系一样，新的Land Cruiser Prado 250 Series也和Lexus GX存在血亲关系，两者除了共用底盘之外，在部份国家也会共用引擎和变速箱组合，但它似乎不会搭载GX身上的那具3.5L V6汽油引擎。
根据原厂的说法，新一代的Prado将会有多达5种动力配置，且根据不同地区和不同市场的需求而会有所不同，在北美和中国市场上，它将会搭载一具代号T24A-FTS的2.4L四缸涡轮增压汽油引擎搭配电动马达形成油电Hybrid系统，拥有330匹马力和630Nm的扭力，变速箱是八速自排（8AT）。
而在中东与东欧（波兰、捷克等区域）市场，它则搭载同一具的2.4L四缸涡轮汽油引擎但没有电动马达的辅助，因此是纯内燃式引擎驱动，这具引擎在没有马达辅助下可单独输出281匹马力和430Nm的扭力，变速箱一样是8AT。
而在比较强调排放环保的西欧（英、法、荷兰等国的所在地）和澳洲市场，则是搭载一具代号1GD-FTV的2.8L四缸柴油涡轮增压引擎，搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统和8AT变速箱，拥有204匹马力和500Nm的扭力，而这套动力组合也被谣传即将搭载在明年新款Hilux的身上。
除了48V的Mild Hybrid系统外，西欧国家也会得到没有电动辅助、单纯靠这具2.8L柴油引擎驱动的版本，变速箱一样也是8AT，而由于48V Mild Hybrid系统无法提供太多的动力辅助，因此它的动力数据基本维持一样，只是排放表现部份会比48V Mild Hybrid系统稍高一些。
至于日本市场则同时有汽油和柴油引擎两种选择，柴油引擎就是上面提到的2.8L柴油涡轮引擎，一样没有48V Mild Hybrid系统，而汽油引擎则是一具代号2TR-FE的2.7L四缸自然进气汽油引擎，拥有163匹马力和246Nm的扭力，搭配六速自排（6AT）变速箱。
确切来说，无论是Land Cruiser还是Land Cruiser Prado都从来未被Toyota官方正式引入到我国销售，路面上所看到的Land Cruiser/Prado都是透过第三方渠道私自引进，而由于这些第三方车商通常都会选择向日本市场引进当地的复新（Recond）或二手车，因此我国市场未来看到的Land Cruiser Prado，相信也会以2.8L四缸柴油涡轮或2.7L四缸汽油自然进气引擎为主。
而在安全配备部份，原厂表示无论是哪个动力配置的版本，新的Land Cruiser Prado基本都会搭载完整的Toyota Safety Sense半自动驾驶辅助配套，因此诸如自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）等功能都会一应俱全。
