今年初，我们曾与大家分享过Nissan Ariya纯电动SUV在本地挂牌上路的谍照，当时我们估计新车或很快会在本地面市，现如今已时隔大半年，当大家以为它已“销声匿迹”却又忽然间现身，并且被我们的读者“捕获”。
方才，我们paultan.org的读者Wemms Chin与我们分享了两张他所拍摄到的Nissan Ariya谍照，当时新车正好停在了吉隆坡Desa ParkCity的The Waterfront商场内。
值得一提的是，这次现身的Ariya与我们之前看到的并非同一辆，而且车身配色也不同，但两者均已挂上了不同的车牌号码，这意味着它们已是合法注册上路的新车。
事实上，早在去年2月，Nissan在本地的总代理Edaran Tan Chong Motors（ETCM）便曾在新春祝贺短片中玩味暗示将引进这款新的Ariya，而同年8月，新车还在陈唱汽车位于吉隆坡Segambut的总部附近现身。
回顾过去，事实上ETCM已并非首次引进电动车在本地销售，早在2012年，该公司已经陆续向我国引入他们家代理的数款电动车，如Nissan Leaf、Renault Zoe和Twizy等，可以说是最早在本地发售电动车地品牌之一。
Nissan Ariya是一款车身长度达到4,595mm、车身宽度1,850mm、车身高度1,655mm，而轴距则是2,775mm的纯电动SUV，对比X-Trail，它的车身长度和高度稍微要短和矮一些，但车身宽度更宽同时轴距也更长，严格意义上来说可以被归类为一款C-Segment的SUV。
国外的Nissan Ariya分别提供63kWh和87kWh两种电池容量，而且都采用了主动制冷为电池降温的设计，同时也提供前轮驱动和四轮传动两种版本。在搭载87kWh电池的前驱版Ariya身上，它的续航里程达到了610公里，并搭载可输出239匹马力的电动马达。
而如果是搭载63kWh电池的版本，则是搭配一组动力较小（仅215匹马力）的电动马达，而且其续航里程也比较短。至于性能最强的版本则是搭载87kWh电池的四驱版本，它搭配的电动马达可输出388匹马力，0-100km/h加速成绩只需5.1秒。
目前Nissan Ariya在日本的售价从660万日元（21.9万令吉）起跳，而顶规的四驱版本则是售价790万日元（26.2万令吉），由于我国政府目前向纯电动的EV提供税务优惠（还是需要缴付SST），因此我们预计Ariya来到大马市场后的价格或许也是在25万令吉左右的价位？
Nissan Ariya官图
