相信不少朋友都已经知道，本地在售的Mazda 3将迎来小升级版，今天总代理Bermaz Motor终于正式推出了这款2023年式小升级的Mazda 3，但坏消息是新车全系售价均已调涨。
这次小升级后的Mazda 3已精简至四个版本可选，其中Sedan和Liftback各占一半。具体来说，分别为2.0L High Sedan、2.0L High Plus Sedan、2.0L High Plus Liftback，以及2.0L Ignite Edition（Liftback）。
没错，正如大家看到的一样，这次新的四个版本均为2.0升汽油版，这也意味着之前的1.5升汽油版已被淘汰。至于价格方面，请参考以下的售价编成（西马半岛上路价，不包车险）：
值得一提是，这次新的Mazda 3依然是从日本整装进口（CBU），而且购买新车的消费者仍可享有5年或10万公里的原厂保固，以及5年定期保养维修服务（包括人工费、润滑油和零部件）。
车身配色方面，无论是Sedan或Liftback一律提供多达7中漆面颜色可选，其中包括有主打的Soul Red Crystal、Machine Gray、Polymetal Gray、Platinum Quartz、Deep Crystal Blue、Jet Black，以及Snowflake White Pearl。
小升级后的Mazda 3依旧维持原来的外型设计，并无做任何细节上的调整。不过在配备方面有着一定幅度的升级，比如说新增的Qi手机无线充电面板（2.0L High Sedan版不提供），以及USB-C充电插口。
除此之外，原本中控台上的悬浮式屏幕主机尺寸也升级至10.25寸，并支持有线连接的Android Auto，以及无线连接的Apple CarPlay功能（2.0L High Sedan版本只提供有线连接）。
另外，在2.0L Ignite Edition（Liftback）版本方面，除了以上提及的配备升级以外，它还将搭载一套全车多达12具扬声器的BOSE高级音响系统，至于其他版本一律为8具扬声器的普通音响系统。
安全层面，这次两款High Plus版本还将搭载新增的i-Activesense先进驾驶辅助系统功能，即Cruising & Traffic Support（CTS）低速自适应巡航控制系统。
最后，动力方面，新的Mazda 3全系搭载2.0升的SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎，最大马力162匹，最大扭力213Nm，搭配Mazda自家开发的六速自排（6AT）变速箱，极速可达207km/h，官方油耗数据为6.3L/100km。
2023 Mazda 3 2.0L Ignite Edition（Liftback）
2023 Mazda 3官图
