交通部长陆兆福表示，内阁应对交通拥堵问题委员会昨天召开了会议，并针对雪隆区的交通拥堵问题做出了数项决定，其中包括考虑限制车辆进入吉隆坡市中心。
根据本地媒体报道，有关委员会是以副首相拿督斯里阿末扎希为首，而陆兆福所掌管的交通部则负责牵头。在这次的会议上，该委员会达成了10项决定。
陆兆福发表声明指出，政府还在研究是否有必要在雪隆边境地区提供停车换乘服务，以限制私人车辆进入市中心，为吉隆坡市中心实施短程巴士走廊的计划铺路。
另外，该委员会也议决将在新街场-芙蓉大道实实施逆向车道（Tidal Flow）。“这交由吉隆坡市政局、内政部、警方和马来西亚大道局展开进一步研究，建议地点是从Astro交界处至精明防洪隧道前200公尺。预计在2023年11月展开。”
除此之外，政府也将通过线上评估道路使用者对雪隆一带实施逆向车道的满意度，详细报告会在2024年2月提呈给委员会。
不但如此，政府也会在今年11月1日起，于武吉免登（Pavillion一带）实施重新规划交通流事宜。这计划为期一个月，内政部、警方和吉隆坡市政局将联合探讨相关事宜。
此外，陆兆福还补充，政府将通过陆路交通局（JPJ），探讨开发Mobility as a Service（MaaS）应用程式，以成为所有公共交通的单一应用程式。
他也提到，今天的会议同意把内阁应对交通拥堵问题委员会，与内阁道路安全委员会合并，成为内阁道路安全和拥堵委员会。
