相信大家都知道，商业用途的交通工具只要达到了一定年份的车龄后都必须每年或每6个月接受电脑验车中心（Puspakom）的检验才能继续合法上路，这当中包括了罗里、巴士、德士、货车、电召车用途的汽车，以及用作商业载物用途的皮卡等。
而负责替政府执行检验工作的Puspakom则在最近指出，该中心去年为全国超过140万辆商业用途的交通工具执行例常检验后，发现有20.3%的交通工具无法过关，约为29.6万辆。
Puspakom的首席执行员（CEO）Mahmood Razak Bahman指出，这些无法通过例常检验的商用交通工具主要都是因为煞车性能不达标、悬吊系统表现衰弱、排放黑烟数量过高等因素而无法通过检验，需要修复相关问题后再次进行检验才能继续合法上路。
“这证明了Puspakom的工作是多么的重要，尤其是在降低涉及商用车辆的意外和车祸课题上，一旦这些状况不好的商用车辆获得批准继续上路，那么它们或许会为马路上的其它用户甚至是路人带来安全威胁。”
他也指出，Puspakom执行的商用交通工具例常检验工作的平均时间已从之前的60分钟缩减到37分钟，这主要得益于该中心引进许多更先进、更高效的检测设备，而且他也有信心让Puspakom未来可以进一步缩短商用交通工具的平均检验时间，以提高中心的效率并减少车主的等候时间。
