大马的Mercedes-Benz原厂透过社交媒体预告将在下个月向本地市场正式引进旗下三款定位高端的新产品，分别是高性能的大改款Mercedes-AMG S63，以及小改款的Mercedes-Benz GLS系列，还有就是旗舰奢华定位的Mercedes-Maybach GLS小改款！
虽然原厂在社交媒体中的帖文没有明确提到这三款车型的名称，但可从原厂发布的照片中明确判断出这三款即将发表的车型身份。其中打头阵的自然就是定位旗舰性能的Mercedes-AMG S63 E Performance，它是基于代号W223的第七代S-Class改造兼强化而成的一款高性能四门跑房。
这次的S63车型名称后方还多了E Performance的字眼，意味着它虽然还是有搭载传统内燃式引擎，但为了符合环保趋势而新增了电池和马达系统，让它形成一款插电式混合动力（PHEV）跑房。
S63 E Performance依旧搭载一具4.0L的V8双涡轮增压汽油引擎，引擎本身就可输出612匹马力和900Nm的扭力，再加上负责驱动后轴、可额外输出190匹马力和320Nm扭力的电动马达后，其综合马力达到了802匹，综合扭力更是达到惊人的1,431Nm，让它成为史上动力最强的S63！
在拥有如此强劲的马力和扭力数据上，原厂号称这款油电性能跑房从0-100km/h加速只需3.3秒就可完成，极速可达250km/h，但在选购性能升级套件后可把极速解锁到290km/h。
而作为一款PHEV，它当然也可实现纯电动模式行驶，不过基于它的电池容量只有13.1kWh，因此在纯电模式下它最多只能行驶33公里的距离，而且只支持3.7kW的充电效能，而这套PHEV系统的最大用意其实只是为了替S63带来更低的油耗和碳排放，以及借助马达的额外动力让S63拥有更强的性能，而不是为了追求长距离的纯电动行驶。
而除了大改款的S63之外，确认将在下个月来马的还包括了代号X167的小改款Mercedes-Benz GLS以及Mercedes-Maybach GLS，小改款前的GLS系列也有在本地销售，而且同时提供GLS 450 4Matic和Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic两款车型，前者搭载3.0L的六缸引擎，后者则是采用4.0L的V8引擎。
如今在小改款后，GLS 450 4Matic依旧搭载同一具的3.0L直列六缸涡轮增压汽油引擎，最大马力381匹，最大扭力500Nm，而Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic则会继续搭载4.0L的V8双涡轮增压汽油引擎，拥有557匹马力和730Nm的扭力，但两者都会搭载48V的微型油电（Mild Hybrid）系统。
W223 Mercedes-AMG S63 E Performance
X167 Mercedes-Benz GLS小改款
