继中国之后,东南亚区域的电动车(EV)市场近年来也因各国政府的扶持政策而迎来爆炸性增长,因此美国电动车巨擘Tesla也明确对外表示东南亚市场已成为Tesla的重点经营区域,并预测东南亚的电动车市场未来几年还会迎来上升期。
Tesla副总裁Rohan Patel最近就在社交媒体平台X(前称Twitter)上发表帖文,恭喜马来西亚首批Tesla Model Y的车主最近喜提新车,并在帖文中明确指出东南亚区域的电动车市场将无可争议的在未来数年迎来明显增长,明示Tesla接下来将把东南亚视为重点发展的市场。
根据外媒《路透社》早前的报道,Tesla在中国市场迎来了严重萎缩,该媒体引述中国家用车协会(CPCA)的数据,称Tesla在今年2月于中国仅卖出了60,365辆新车,是2022年12月以来的新低,显示Tesla在中国因为电动市场的严重内卷而面临严峻挑战,所以也必须积极拓展中国和美国之外的其它市场。
Tesla首席执行员(CEO)Elon Musk早前也公开指出,若欧美多国政府不对中国电动车企实施贸易壁垒政策,这些在近年来表现强势的中国车企将很快淘汰其它传统车企,并主导全球的汽车市场。
国际调研机构Counterpoint Research最近也发布调查报告,指东南亚区域已成为了2023年第二季全球最火热的电动车市场,区域内的电动车销量对比2022年第二季翻倍增长了894%,而推动这股强势增长的动力,就是东盟各国政府的EV补贴与税务优惠政策,让电动车占据了东南亚区域在第二季度整体新车总销量的6.4%。
不过就算Tesla打算加大力度投资东南亚市场,他们也必须面对来自一票中国车企的强力竞争,因为中国车企近几年来也很积极的拓展东南亚市场,其中就包括了吉利(Geely)、比亚迪(BYD)、奇瑞(Chery)、长城汽车(GWM)等,而且还包括了中外合资或拥有中资背景的欧美品牌,如smart、MG等。
Huge congrats @1stPrincipleInv, and thank you for your support! Malaysians are going to really love the Model Y, and our @Tesla_Malaysia team is motivated to create the best ownership experience possible.
Southeast Asia will undoubtedly be a major place of growth over the… https://t.co/sSnnKy5amI
— Rohan Patel (@rohanspatel) March 12, 2024