在今年1月发表小改款的GLA 200之后，Mercedes-Benz Malaysia如今宣布定位比GLA 200更高的GLA 250小改款也正式来马，除了搭载排气量更大的引擎外，配备也比GLA 200更丰富，而且还标配了原厂的AMG Line运动化外观与内装套件！
首先是价钱的部份，本地的GLA 250 4Matic AMG Line的正式售价为RM295,888，对比GLA 200 Progressive Line的RM258,888贵了3.7万令吉。它一样享有原厂4年无限里程的新车保固。
在动力配置上，GLA 250搭载的是一具Mercedes-Benz自家的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力224PS，最大扭力350Nm，搭配八速双离合器（DCT）变速箱，并且采用全时四轮驱动（AWD）的配置。
作为对比，GLA 200搭载一具由法国Renault提供的1.3L四缸涡轮增压汽油引擎，它的最大马力仅有163PS，最大扭力为250Nm，搭配的变速箱则是七个档位的双离合器，而且采用前轮驱动的配置，并不是四驱。
回到GLA 250的身上，它除了搭载一具2.0L的引擎外，也搭载了外挂式BSG的48V微型油电（Mild Hybrid）系统，这套系统可额外提供14PS的马力和150Nm的扭力，不过其功能主要是为了降低油耗和排放量，以及在停车熄火功能启动时提供电力维持车上的冷气和音响系统等电力供应而已。
根据原厂公布的数据，GLA 250的0-100km/h加速成绩为6.8秒，对比GLA 200的8.9秒明显更快，而且它的极速也能达到240km/h，而GLA 200的极速则只有210km/h而已。
外观上，由于GLA 250标配了原厂的AMG Line运动化外观套件，因此其前后保险杆、水箱护罩和轮圈的设计都和GLA 200有明显差异，整体造型显得运动氛围更强烈，而且轮圈尺寸也从GLA 200的18寸升级到19寸。
而在内装部份，标配AMG Line套件的GLA 250采用了一个平底化设计的三幅式方向盘，对比真圆形方向盘设计的GLA 200更为运动化一些，中间10.25寸的荧幕主机所采用的操作界面也升级到最新的MBUX系统，司机座前方也有一个10.25寸的全数位化仪表板。
其它配备则还包括了皮革包覆的电动座椅附记忆装置、铝制内装饰板、金属油门与煞车踏板、64颜色变化的多彩气氛灯、无线Apple CarPlay与Android Auto、手机无线充电面板、单区自动恒温冷气系统（依旧没有后座冷气出风口）、电动尾门和传统的倒车摄影镜头。
安全配备部份，GLA 250和GLA 200一样，只有自动煞车辅助（AEB）、前车碰撞预警系统（FCW）、盲点侦测（BSM）和胎压侦测系统（TPMS），并没有搭载第二级的半自动驾驶辅助配套。
