日前，大马长城汽车（GWM）在雪邦国际赛道上举办了一场活动，并首次秀出旗下性能版的Ora 07 Performance，同时也让媒体抢先体验这款纯电动的四门跑房。
随着第一批的Ora 07 Performance抵马，GWM也将开始向早前已经订购Ora 07 Performance的客户交付新车。今年4月才在本地发表的Ora 07分为两个版本，分别是长续航版的Ora 07 Long Range，以及性能版的Ora 07 Performance。
在价格部份，长续航版的Ora 07 Long Range的价格为RM169,800，而性能版的Ora 07 Performance则是要价RM189,800。两者最大的差异就是马达配置和性能的部份，但它们都搭载同样容量的电池，因此造就了续航里程部份的不同。
根据原厂公布的规格，性能版的Ora 07 Performance搭载个别驱动前后轴的两组电动马达，综合马力达到408PS，综合扭力680Nm，让它的0-100km/h加速成绩只需4.3秒，极速可达到180km/h。
作为对比，长续航版的Ora 07 Long Range则是搭载一组前置式的电动马达，拥有204PS马力和340Nm的扭力，0-100km/h加速成绩7.9秒，极速为170km/h。
两个版本的Ora 07搭载的电池容量都一样是83.5kWh，由于性能比较强劲加上额外马达造成更重的车身重量，Ora 07 Performance的官方续航里程数据只有483公里（WLTP测试标准）；而性能较弱、车身较轻的Ora 07 Long Range则有约510公里。
无论哪个版本的Ora 07，它们都支援最高88kW的DC快充，号称只需32分钟就可从30%充电到80%，同时它们也支持11kW的AC家用充电盒，需要15个小时才能充满电，同时也支持3.3kW的V2L反向供电技术，可利用电池的剩余电量反向其它家用电器供电。
Ora 07 Performance标配19寸的轮圈，并且采用Michelin的Pilot Sport EV轮胎，同时里面的煞车卡钳也采用红色的外壳烤漆，内装则有10.25寸的数位化仪表板、12.3寸的支持无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、手机无线充电面板、抬头显示器、附记忆和按摩功能的电动座椅、车内气氛灯、11支喇叭组成的Infinity音响系统、360度环景摄影系统、电动尾门等。
而在安全配备部份，它搭载了完整的第二级半自动驾驶辅助配套，包含全速域的自动跟车、自动煞车辅助、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、路标辨识辅助、自动停车、自动切换远近光等功能。
另外，大家在图片中看到的褐色内装皮革为性能版Ora 07 Performance的标配，若是长续航版的Ora 07 Long Range则是标配黑色皮革内装，但购买长续航版的买家也可额外付费RM2,500把它升级为褐色皮革内装。
