虽然经济部长拉菲兹上周已表明，政府仍在研究落实RON 95汽油针对性补贴的必要性，但众所周知，继柴油价格实行自由浮动机制之后，下一步必然轮到RON 95汽油，尽管这可能不会在近期发生，但似乎已是铁板钉钉的事。
那么一旦RON 95汽油价格跟随柴油落实自由浮动机制，政府每月需给予人民的现金援助最低金额会是多少呢？为此，马来西亚科技大学（MUST）经济学家兼名誉教授Barjoyai Bardai认为，符合资格的汽车车主每月至少应获得150令吉补贴；摩托车主则是50令吉。
“根据早前非官方的计算，估计摩托车主每月将获得30令吉，而引擎排量低于1,000cc的汽车车主将获得120令吉。如果按照这个数额，那是远远不够的。”Barjoyai Bardai在接受《Sinar Harian》访问时这么表示。
作为参考，目前在玻璃市销售无补贴燃油加油站Double的价格，无补贴的RON 95汽油每公升售RM3.19。若根据这一价格和目前每公升RM2.05的RON 95汽油补贴价格来计算，150令吉的现金援助可让受益车主在每月添加131.7公升的RON 95汽油。
至于如何发放这笔援助金，Barjoyai Bardai表示，政府至少有五种方法来分配汽油补贴，以避免被滥用。他建议的其中两种方法是使用身份证（MyKad）和引入新的特殊证件，而其余三种方法则是通过借记卡或信用卡进行现金转账、现金卷和创建特殊支付系统，如专用的电子钱包。
“如果政府想要落实RON 95汽油补贴合理化，使其惠及目标群体，身份证是政府特别需要关注的最重要基础之一。”他还指出，政府必须确保补贴精准惠及目标群，因此必须根据主要资料库（Pangkalan Data Utama，简称PADU）提供的完整数据来确定民众的资格。
无论如何，Barjoyai Bardai也认为，这一举措不会这么快发生，最早可能要等到明年6月才落实。“我认为今年不会实施针对性汽油补贴，因为政府需要6月份甫落实的新柴油补贴经验的数据。”
“最重要的是，政府想要知道对通货膨胀、商品价格等的影响。这些统计数据要到明年10月第三季度报告出炉才能知道。在获得这些统计数据后，政府还需要审查其他事项。”他这么解释。
