除了Proton即将以子品牌e.MAS发表纯电动车之外,另一个国产品牌Perodua也即将发表自家的纯电动车,而根据本地企业MCE Holdings提交给大马股票交易所的一份报备文件曝光的资料,可以确认Perodua首款纯电动车将在明年第四季正式投产。
MCE Holdings提交的这份报备文件指出,其子公司Multi-Code Electronics Industries已经与Perodua签署了商业合作协议,向后者提供对方纯电动车所需要用到的电子零组件,包括荧幕主机、仪表板、半自动驾驶辅助系统、车内照明设施与拨杆。
该文件也明确指出,该公司将在2026年7月结束的财年开始向Perodua供应这些配备,而这也意味着Perodua的首款EV将会在2025年第四季(10-12月)开始量产。
根据我们所获得的消息,Perodua这次将会自主研发品牌旗下的首款纯电动车,而不是采用Daihatsu的技术,这主要是因为Toyota集团本身也没有太多的纯电动车产品,而且其现有的纯电动车的价格与定位也与Perodua的品牌定位不符。
值得一提,在今年5月的2024年马来西亚车展(Malaysia Autoshow)上,Perodua也推出了该品牌的纯电动概念车EMO-1,基本就是纯电动版本的Myvi,搭载一组前置式的电动马达,有68PS马力和220Nm扭力,0-100km/h加速成绩9秒。
而在电池容量方面则有55.7kWh和57.6kWh两种,续航里程介于350到400公里之间,支持最高50kW的DC快充,可在一小时内充满电,而且也支持11kW的AC充电协议,需要大约5小时充满电。
从以上规格看来,这款EMO-1概念车的各项数据并不算亮眼,不过以Perodua的品牌定位来看,如果这款EMO-1最终实现量产,其价格应该也会被压在10万令吉以下,甚至可能不到8万令吉,因此尚算可以接受。