Proton 未来还会发表另四款基于GMA模组化底盘的新车, 子品牌 eMAS 目前已在全国各州确认拥有29家独立代理商

在今午举办的Proton eMAS 7新车预告活动上,Pro-Net(Proton子公司,smart与eMAS的总代理)首席执行员张强也预告了Proton和子品牌eMAS(标志为e.MAS)将在未来陆续引进更多基于GMA模组化底盘的新能源车,而eMAS目前也我国确认了29家独立代理商。

张强指出,Proton eMAS 7目前是GMA(Global Modular Architecture)模组化底盘在本地的第一款产品,而未来也还会有另外四款产品分成不同的阶段在本地发布,因此这意味着Proton皆下来还会陆续在本地发表另外四款不同定位的新能源车。

根据Proton早前的介绍,GMA底盘是Proton与吉利合作打造的一组模组化底盘,可应用在不同尺寸、不同定位的新能源车款上,而且也出了纯电动车外,也可以应用在其它新能源车(如Hybrid/PHEV),以及传统内燃式引擎车款外。

Proton 未来还会发表另四款基于GMA模组化底盘的新车, 子品牌 eMAS 目前已在全国各州确认拥有29家独立代理商

鉴于今天预告的Proton eMAS 7被官方介绍采用的是GMA底盘,而其孪生车款吉利银河E5(Galaxy E5)在中国的官方介绍则是采用GEA(Geely Electric Architecture)模组化底盘,因此可以大胆推测,所谓的GMA模组化底盘其实就是中国的GEA底盘。

张强也介绍道,这个GMA底盘的特色就是可搭载电池车身一体化(Cell-to-Body)技术,即可将电动车的电池完美容纳进底盘的主结构内,不会对车室空间构成影响,而且也拥有高强度的特性,可创造更好的驾驶与操控体验,并且可被应用在多种不同车型上。

除此之外,张强也表示eMAS目前已在我国确认了29家即将开幕的独立代理商,他们将只销售eMAS的产品而不会与Proton共享资源和空间,而这29家已确认的代理也涵盖了全马除玻璃市外所有的州属,包括沙巴和砂拉越也会有三家eMAS的代理商。

Proton eMAS 7