熟悉Kia的朋友相信都知道,Kia旗下的四门房车除了定位D-Segment的K5(之前称为Optima)之外,还有定位比K5更高的K7、K8和K9,其中K7已经停产并被2021年首发的K8取代,而K8如今也即将迎来小改款。
韩国Kia母厂最近就对外发表了小改款K8的一些官方宣传照,同时也公布了K8小改款的一些资讯,如今K8小改款也采用了沿自EV9的全新家族脸设计,并且在车身尺码上有小幅度的放大。
从这组照片中可以看出,这次K8小改款跟随了EV9以及小改款的Carnival的脚步,在车头换上了连接至中央水箱护罩的倒L字造型头灯组,与小改款前的造型全然不同,而车尾尾灯组的设计虽然在小改款前已是贯穿式的LED尾灯组,但如今它的设计被改为与车头相呼应的设计。
K8小改款整体呈现更多的棱角设计,不再像之前的圆润,不过其依旧保留了原有的溜背类似于Coupe跑房的车身设计,采用一个大角度倾斜的C柱和后挡风玻璃,一路延伸到后尾箱盖。
原厂表示小改款的K8拥有三种模式的迎宾灯,而且也搭载了电子悬吊避震器,可以透过车上内建的卫星导航图资预测前方的道路路况,如减速带、路墩或平坦的高速公路等,并实时调整电子避震器的软硬度,而且也可根据图资内标示的法定限速,在启动自动跟车系统(ACC)后自主调整车速避免违规。
内装部份,小改款K8搭载两组悬浮式的荧幕,分别是数位化的仪表板以及中央荧幕主机,并且支持OTA无线软体更新,并且具有指纹辨识功能,可透过指纹辨识驾驶者的身份并自动切换到相对应的驾驶模式,而且也有两组手机Qi无线充电面板,同时还有UV紫外线杀菌功能。
根据外媒的报道,小改款的K8将会有三种不同版本的动力配置可选,分别是2.5L和3.5L的自然进气汽油引擎,以及使用液化石油气(LPG)作为驱动燃料的3.5L引擎,而且也会有Hybrid油电版本,其售价预计介于3,736万到5,167万韩元(约12.3万到16.9万令吉)之间。
不过很可惜的是,Kia旗下无论是已经停产的K7、用来取代K7的K8,又或是定位旗舰豪华的K9,它们都是面向北美和韩国本土市场而开发的高端四门房车,向来都没有推出右驾的版本,更甭论要引进到马来西亚市场了。