原厂预告 Volvo EX30 即将来马, 官网已开放留下兴趣注册

瑞典豪华品牌Volvo正式预告旗下定位最入门、尺码最小的纯电动车EX30即将在我国发布,并且宣布这款纯电动跨界SUV如今已在我国设立专属的官方网页,允许有兴趣的朋友提前留下联系资料以获取第一手的最新消息。

作为Volvo品牌旗下尺寸最小的纯电动SUV,EX30的车身尺码为4,223×1,837×1,555mm(长x宽x高),轴距为2,650mm,比现有的XC40和C40还要更小一些,预计它会像其它本地在售的Volvo车系一样都是在本地组装(CKD)。

原厂预告 Volvo EX30 即将来马, 官网已开放留下兴趣注册

我们以印尼已经发表的EX30作参考,EX30在当地分为标准版的Plus和增程版的Ultra Extended Range两种版本,售价分别为8.9亿印尼盾(约25.7万令吉)和11.6亿印尼盾(33.5万令吉)。

两个版本的EX30都只搭载一组后轴单马达,拥有272PS马力和343Nm的扭力,不过标准版的电池容量为51kWh,续航里程有344公里(WLTP测试标准),而增程版则是69kWh,续航里程有479公里。

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在充电效能部份,标准版的EX30支持最高150kW的DC快充,号称只需26分钟就可从10%充电到80%,而增程版则最高支持到175kW的DC快充,只需28分钟就可从10%充电至80%。

在配备部份,印尼市场的EX30标配自动切换远近光的LED头灯组、18寸轮圈、双区自动恒温冷气系统、电动座椅、12.3寸荧幕主机、Qi手机无线充电面板、Harman Kardon音响系统、电动尾门和传统倒车摄影镜头,而增程版车型则把轮圈升级到19寸,并把标准的倒车摄影镜头升级成360度环景摄影系统,而且也配有全景天窗。

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安全配备部份向来都是Volvo最强调的,所以两个版本都标配7具气囊、自动煞车辅助、全速域的自动跟车、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、后方车流警示等功能,达到完整的第二级半自动驾驶辅助认证。

而在我国部份,我们猜测我国市场即将发布的EX30可能会有性能更强、搭载前后双马达形成电子四驱系统的Dual-Motor Extended Range车型,它的综合马力达到428PS,综合扭力543Nm,0-100km/h加速成绩3.6秒,搭配69kWh的电池,续航里程可达460公里。

印尼GIIAS车展的Volvo EX30