极氪 Zeekr 7X 中国首发, 五人座纯电SUV, 续航最长780公里, 10.5分钟充电至80%, 最快3.8秒破百, 将出口国际市场

吉利集团旗下主打中高端的纯电动品牌极氪(Zeekr)在最近的中国成都车展上发表了一款新产品,它就是极氪7X,是一款五人座的纯电动SUV,可被视为是Tesla Model Y以及小鹏G6的同级对手,并且官方也宣告极氪7X将在今年9月底于中国正式开始交付给首批订车的客户。

极氪7X采用的是由吉利集团的SEA模组化底盘衍生而来的PMA2+底盘,并且也采用了800V的电动架构,同时拥有两种不同容量的电池选择,分别是75kWh和100kWh,续航里程分别可达到605公里和780公里(中国的CLTC测试标准),而且号称只需10.5分钟就可从10%充电至80%。

在动力配置部份,极氪7X拥有单马达后驱和双马达四驱两种版本可选,前者有421PS马力,而四驱版的综合马力则达到646PS,0-100km/h加速成绩只需3.8秒。

极氪 Zeekr 7X 中国首发, 五人座纯电SUV, 续航最长780公里, 10.5分钟充电至80%, 最快3.8秒破百, 将出口国际市场

极氪7X采用了极氪品牌最新的家族脸设计,车头采用贯穿式的头灯组搭配大量小型方块的LED灯具,组成类似于“像素”(Pixel)设计的头灯组,而且前挡风玻璃的上缘车顶还有一个明显的凸出,因为里面内置了LiDAR激光感测装置,可实现更高效和精准的半自动辅助驾驶功能。

极氪7X的车身尺码为4,825×1,930×1,666mm,轴距为2,925mm,是一款五人座的纯电SUV。它比Tesla Model Y更长、更宽也更高,对比刚在马来西亚发布不久的小鹏G6也是稍微更大一些。

内装部份,极氪7X难得的保留了传统仪表板的设计,并不是直接采用一块平板镶嵌上去的方式,不过里面一样是一块液晶荧幕仪表,搭配中间16寸、解析度达到3.5K的LED荧幕主机,原厂也号称他们采用的是高通骁龙(Qualcomm Snapdragon)8295旗舰级车载芯片来驱动这两具仪表板和荧幕。

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而在后座部分,副司机座的后方还有一个承重高达20公斤的电动餐桌,打开餐桌后里面还额外多了另一组13寸、解析度为2K的OLED影音荧幕显示屏,同时副司机座后方的后排乘客座椅也拥有单独的小腿支撑延展,是名副其实的“老板座位”,而且可电动调整,其椅背还可往后倾斜最大达到134度。

除此之外,极氪7X还搭载了全景式玻璃天窗、电动天窗遮阳帘、电动加热与通风散热的皮革座椅、后排的触屏式操作面板、车内气氛灯等。而且原厂也宣称他们的半自动驾驶辅助系统采用的是Nvidia提供的Orin X处理器,结合上面提到的LiDAR激光探测器,可更高效且精准的实现半自动驾驶辅助功能。

虽然原厂目前还未公布极氪7X在中国当地的正式售价,不过中国许多媒体宣称极氪7X的价格预估介于24万到35万人民币(约14.6万到21.3万令吉)之间,而且极氪7X也已确认会出口到国际市场并且会有右驾版,在极氪已经确认即将来马的前提下,极氪7X未来也有机会来马。