Geometry 几何星愿首组官图正式发布, 续航里程最长410公里, 极速135km/h, B-Segment纯电动掀背小车, 或会来马?

吉利集团旗下的子品牌几何(Geometry)刚对外发布了纯电动掀背小车几何星愿的首组官方图片,预告这款定位入门的电动掀背车即将正式发布,而身在马来西亚的朋友也值得关注这款电动车,因为吉利乃Proton的主要股东和技术合作伙伴,这款纯电掀背车未来也很大可能会被贴牌成Proton的入门级电动车。

首先来看它的尺码,几何星愿的车身尺码为4,135×1,805×1,570mm(长x宽x高),轴距(前轮到后轮中心的距离)为2,650mm,它比本地的比亚迪海豚(BYD Dolphin)的车身还要更短一些,但比海豚稍宽。

Geometry 几何星愿首组官图正式发布, 续航里程最长410公里, 极速135km/h, B-Segment纯电动掀背小车, 或会来马?

如果大家对比亚迪海豚还是不大熟悉的话,我们就拿大家更熟悉的Honda City Hatchback来对比,星愿比City Hatchback稍短一些,但车身宽度比后者更宽,轴距也比City Hatchback多了50mm,但它又比属于C-Segment的Mazda 3 Hatchback明显小一号,所以它可被视为一款B-Segment的掀背小车。

这次原厂公布的几何星愿的官方图片,与早前中国政府工信部网站曝光的照片基本一致,外观走的是小巧可爱的设计风格,内装则采用近年流行的简约风设计,同样以大尺寸的荧幕取代了许多的传统实体按键,方向盘采用双幅式的设计,搭配一个小尺寸的数位化仪表板,副司机座前方有一些看似会发亮且是城市高楼群造型的气氛灯。

Geometry 几何星愿首组官图正式发布, 续航里程最长410公里, 极速135km/h, B-Segment纯电动掀背小车, 或会来马?

原厂暂时并未对外公布几何星愿的其它规格详情,但综合中国媒体的报道和工信部网站的资料,几何星愿将会搭载两组容量分别为30.12和40.16kWh的电池,续航里程分别有310和410公里(中国的CLTC测试标准)。

而在动力的部份,几何星愿被指将会搭载一组前置式的电动马达,根据不同等级有不同的马力输出,分别为79PS和116PS的马力,极速仅有135km/h,是一款主打短途代步移动的电动小车,其在中国的售价被指在8万人民币(约4.9万令吉)左右。