纯电动客货车 BYD E-Vali 欧洲首发, 车长接近7米, 分后驱与四驱双版本, 续航里程最长250公里, 30分钟充电至80%

中国的新能源车企比亚迪(BYD)刚在欧洲发表了一款纯电动的商用客货车E-Vali,这款纯电客货车的车身最长几乎可达到7米,是一款主打载物商用的货车,预计将在明年于欧洲当地正式开卖。

E-Vali分为标准和增长版两个车型,标准版的E-Vali车身长度为5,995mm,而增长版则达到6,995mm。如果大家对这些数字没什么概念的话,那我们就拿大家可能比较熟悉的Toyota Hiace来对比,本地销售的十一人座客超级长轴版货车Hiace SLWB的车身长度为5,915mm。

纯电动客货车 BYD E-Vali 欧洲首发, 车长接近7米, 分后驱与四驱双版本, 续航里程最长250公里, 30分钟充电至80%

在载物容量方面,官方宣称标准版的E-Vali拥有491立方英尺(ft3/cu ft,等同于13,903公升)的货舱容量,而增长版的E-Vali则有632立方英尺(17,896公升),最大承载重量介于700到1,450公斤之间。

作为一款强调载物容量和空间的货车,E-Vali的外形设计理所当然的采用了方型设计以尽量拓展其载物空间,除了车尾配备两侧对开的尾门外,车侧也有侧滑门,并且其车头也采用了简洁化的设计,搭配一块大面积的挡风玻璃,拥有较好的驾驶视野,而车内也配有数位化仪表板以及12.8寸的触屏式荧幕主机。

纯电动客货车 BYD E-Vali 欧洲首发, 车长接近7米, 分后驱与四驱双版本, 续航里程最长250公里, 30分钟充电至80%

动力系统部份,E-Vali搭载一组容量为80.64kWh的磷酸铁锂(LFP)电池,并且分为后驱和四驱两个版本,后驱版为单马达设定,拥有136PS马力;而四驱版则是前后双马达的设定,综合马力达到204PS,官方公布的续航里程介于220到250公里之间(WLTP测试标准)。

在充电效能部份,E-Vali支持22kW的AC交流电以及188kW的DC直流电快充,宣称只需30分钟就可从10%充电至80%,而且它一样搭载了V2L反向供电功能,意即可利用货车电池反向其它电器供电。