如题所述，大马国产汽车制造商宝腾的母企，多元重工（DRB-Hicom）正在计划将扩充旗下汽车品牌阵容，有意增添两家新品牌。与此同时，该集团还在考虑进军商用车子行业。
这一消息来自于多元重工汽车销售部门负责人Akkbar Danial。该公司在最近举办的一场媒体活动上展示了旗下核心产品介绍的幻灯片，其中在smart品牌旁边有两家还未揭晓的“神秘品牌”。
针对这一点，Akkbar Danial还特别强调，宝腾的电动车子品牌eMAS并非这两家新的神秘品牌之一。他指出，该集团正在寻求分销层面的合作伙伴关系，而不仅仅是经销商。
“可能是商用车，也可能是乘用车，我们会研究市场；当前，乘用车的价格竞争过于激励，我认为进军乘用车领域有点挑战。反之，商用车则是一个很有趣的领域，因为它的业务是企业对企业（B2B），而非企业对消费者（B2C）。”
Akkbar Danial也是多元重工旗下汽车经销集团EON的首席执行长。尽管当前，大马电动车领域已相当饱和，但他认为，该集团在市场上占有很大的份额，集团旗下现有品牌的产品可以与新品牌形成互补。
值得一提的是，全球汽车租赁巨头Avis的大马业务也隶属于多元重工，而Avis旗下的车队阵容未来也有可能会需要电动车。目前，该集团旗下的品牌当中，要数电动车也只有smart，以及Audi的几款e-tron车型，但这些车的定位较高端，价格自然也不便宜。
“对我来说，商用车是一个非常有趣的领域。这并不是说我对乘用车的零售业务感到厌倦，它确实很具挑战性。但是的，商用车是我们将会研究的一个角度。”Akkbar Danial再一次释出了进军商用车的强烈意愿。
目前，多元重工旗下的汽车销售业务组合包括有EON（Proton和smart的主要经销商）、EON Auto Mart（Mitsubishi）、Euromobil（Audi）、Hicom Auto（Volkswagen）、ACM（Isuzu），以及DRB-Hicom Commercial Vehicles（简称DHCV；Daihatsu）。
除此之外，该集团的汽车部门旗下还有金融服务部门EON Capital、DRB-Hicom Auto Solution（DHAS）、Avis和EON Petromin，后者是与沙特阿拉伯Petromin公司的合资企业，是该集团进入汽车维修和服务业务的新尝试。
而除了零售和服务业务以外，多元重工也是几家日本原始设备制造商（OEM）的本地合作伙伴，它持有Honda Malaysia多达34%的股份、Mitsubishi Motor Malaysia达48%的股份，以及Isuzu Malaysia达49%的股份。当然，它还持有宝腾51%的股份。
