自今年4月在中国的北京车展首发之后，Mazda EZ-6如今在中国正式开售并且也公布了它的正式售价，它在中国分为纯电动和油电增程版（Range Extender），售价介于13.98万到17.98万人民币（8.6万到11.1万令吉）之间。
EZ-6是Mazda在中国市场被指用来取代Mazda 6的后继车款，其尺码为4,921×1,890×1,485mm（长x宽x高），轴距为2,895mm。它比Mazda 6的尺码更大一些，而且仅有PHEV油电和纯电动两种版本，属于新能源车款，而且Mazda后来也已经表示EZ-6将会在中国市场以外的其它国家推出。
在纯电动的EZ-6部份，它搭载一组后置式的电动马达，这具马达拥有256PS马力和320Nm扭力，电池则有56.1kWh和68.8kWh两种容量选择，续航里程分别达到480和600公里（皆为CLTC测试标准），号称只需15分钟就可从30%充电至80%。
而在PHEV增程版的部份，它则是搭载一组1.5L的四缸自然进气汽油引擎，虽然引擎排气量不大，但它只负责向电动马达和电池供电，因此马达才是主要的动力来源，它的电动马达拥有218PS马力和320Nm的扭力，官方公布其油电综合续航里程可达到1,301公里。
此外，PHEV增程版的EZ-6在电池满充状态下可实现最高200公里的纯电模式行驶，一旦电池剩余电量耗尽后，引擎将强制启动重新向电池和马达供电。它的电池容量较小，仅为18.9和28.4kWh，原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。
Mazda EZ-6（北京车展实拍）
Mazda EZ-6官图
