Mercedes-Benz今天向大马市场正式发表了油电版的GLC Coupé以及性能版的AMG GLC Coupé，分别是GLC 350e 4Matic Coupé以及Mercedes-AMG GLC 43 4matic Coupé，前者将取代早前发布的GLC 300 Coupé，意味着GLC 300 Coupé将会退出本地市场。
先来看价钱部份，PHEV油电版的GLC 350e 4Matic Coupé的官方售价为RM425,888，而性能版的GLC 43 4Matic Coupé则是RM498,888，以上皆为西马半岛包含首年路税但未包括保险的上路价格，并且可享有原厂4年的整车保固，而且都是在本地组装（CKD）。
在动力规格部份，PHEV油电版的GLC 350e 4Matic Coupé搭载一组代号M254的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎搭配一组电动马达，综合马力马力达到313PS，综合扭力550Nm，电池容量为31.2kWh，纯电模式下的续航里程可达131公里（WLTP测试标准）。
原厂表示，GLC 350e 4Matic Coupé在纯电模式下最高车速可达到140km/h，之后引擎才会强行启动介入，而且也支持11kW的AC慢充，以它31.2kWh的容量来计算，大约需要3个小时才能充满电。
GLC 350e 4Matic Coupé标配了原厂的AMG运动化外观与内装套件，同时标配20寸的轮圈、铝制车顶行李架、全景玻璃天窗、电动尾门、具备自动遮蔽部份光源功能的智能化Multibeam头灯组、Nappa皮革内装、电动座椅附记忆功能、12.3寸的数位化仪表板、11.9寸的MBUX荧幕主机、15支喇叭组成的Burmester音响系统，而且也配备了完整的半自动驾驶辅助配套。
而强调性能化的GLC 43 4Matic Coupé则是搭载一具代号M139l的四缸涡轮增压汽油引擎，它基本就是A45S身上的同一具引擎，拥有421PS马力和500Nm扭力，搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统，0-100km/h加速成绩4.8秒，极速为250km/h。
GLC 43 4Matic Coupé也搭载了后轮转向辅助系统，后轮的最大转向角度为2.5度，号称可有效缩小车辆的回转半径，并且在外观上也比GLC 350e更为运动化，除了水箱护罩的造型不同外，还额外多了银色的AMG煞车卡钳等其它运动化的点缀。
此外，GLC 43 4Matic Coupé的头灯组也升级到目前顶规的Digital Light投影式LED头灯组，并且标配更大的21寸轮圈，并且标配AMG运动化座椅、红色的安全带、方向盘上也额外多了两个可定制功能的电子旋钮，内装饰板也以银色的铝制式版为主，其它配备则和GLC 350e没太多差异。
2024 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic Coupé
2024 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe
