吉隆坡国际车展（KLIMS 2024）今天盛大开幕，大马长城汽车（GWM Malaysia）带来了旗下越野子品牌，也就是坦克（Tank）的500车型。顾名思义，这款新车的定位比之前已在本地上市的Tank 300还要高，是一款大型的七人座非承载式SUV。
Tank 500的长宽高分别为4,928mm、1,934mm，以及1,905mm，比“师弟”Tank 300长160mm、宽4mm和高2mm，而其轴距为2,850mm，比后者长100mm。新车的竞争对手将指向Ford Everest，以及Toyota Fortuner等车型。
外观上，Tank 300让人联想到Ford Bronco和Mercedes-Benz G-Class等强硬风格的越野车型，而Tank 500则类似美国的全尺寸皮卡，尤其是Ford F-150。除此之外，其尾部也有一般越野车型常见的外挂式备胎和垂直的尾灯组设计。
内装方面，Tank 500的内饰设计风格与其高端定位吻合，肉眼可见的包括中控台处大面积的木饰面板、大尺寸的悬浮式中控屏幕主机（14.6寸）、12.3寸的数位显示仪表、中央冷气出风口处的传统小时钟，乃至宽大的中央鞍部排挡杆和操控键钮区域等。
除此之外，新车的座椅还采用Nappa皮革包覆，并且还有全景式玻璃天窗、三区冷气恒温系统、全车多达12具扬声器的Infinity高级音响系统、车尾厢一键式电动折叠和开展第三排座椅等功能。当然，Apple CarPlay/Android Auto手机连接功能等自然是少不了的。
安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还标配了一系列先进的智能驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、全速域的自适应巡航控制、车道维持辅助、盲点侦测、后方横向来车警示、停车辅助，以及智慧闪躲系统等。
参考已经在我们的邻国，即泰国面市的Tank 500，新车在当地仅提供混动版本，其搭载了一具可输出244 PS/380 Nm的2.0升四缸涡轮增压引擎，以及可输出106 PS/268 Nm的电动马达，综合最大输出功率为350 PS和616 Nm，传动系统为九速自排变速箱，以及全时四轮驱动设置。
事实上，Tank 500在中国还提供搭载3.0升V6双涡轮增压引擎，以及微型电动马达组成的轻混动系统，其最大输出功率为360 PS和500 Nm；另外，还有一款由2.0升引擎以及高功率电动马达组成的Hi4-T插电式油电混合动力（PHEV）版本。
后者的最大输出功率为408 PS，以及750 Nm峰值扭矩，此外它还匹配了37.1 kWh容量的电池组，在WLTP工况测试下，纯电续航里程可达110公里，且综合油耗仅为2.06L/100km，即便是电量耗尽，仍可达到8.8L/100km的水平。
当然，无论是哪一种版本，Tank 500都具备了强大的越野能力，它配备了前后电子锁差速器和机械锁中央差速器，其中混合动力版本还可以应对高达36.9度的斜坡，并且还具备坦克家族引以为傲的“坦克转弯”功能、越野巡航控制、涉水深度检测和多达11种的驾驶模式功能。
最后，倘若未来这款Tank 500来马，其定价肯定不便宜，毕竟比它定位更低的Tank 300已经叫价RM250k。参考泰国市售的Tank 500，其定价介于2,049,000泰铢（约RM266,100）至2,269,000泰铢（约RM294,700）不等。
