Proton eMAS 7 正式发布!续航里程达410公里;20分钟30%充至80%,6.9秒从静止加速破百,售价RM109,800起

经历多次预告后,Proton的首款纯电动车eMAS 7如今终于正式在本地发布了,原厂也公布了它的正式售价!eMAS 7在我国分为Prime和Premium两个版本,价格依序是RM109,800RM123,800(上路价,不包车险)。

不过对于首3,000名“早鸟”订购新车的客户将可享有高达RM4,000的现金折扣;除此之外,原厂也将为eMAS 7提供6年无限里程的整车保固,而电池和马达套件则可以享有8年或16万公里的保固,另外还有5年无限流量的网络配套、低至1.98%利率的融资贷款、可输出7kW的家用充电器、V2L反向供电插座等。

首先是动力配置的部份,标准版的eMAS 7 Prime和增程版的Premium一样都搭载一组前置式的电动马达,拥有218PS马力和320Nm的扭力,只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑,并且采用和吉利银河E5一样的车身电池一体化(Cell to Body)技术,意即车身结构在设计时就已特地为电池预留了空间,并可直接把电池镶嵌在车身中央底盘内,达到一体化的效果并可避免影响到车内的乘坐空间。

Proton eMAS 7 正式发布!续航里程达410公里;20分钟30%充至80%,6.9秒从静止加速破百,售价RM109,800起

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电池容量则有差,Prime搭载的电池容量为49.52kWh,续航里程有345公里(WLTP测试标准),而Premium的电池容量则是60.22kWh,续航里程可达到410公里,两者都是前轮驱动,支持11kW AC慢充和80kW DC快充,原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。

在配备部份,标准版的Prime标配LED头灯和尾灯组、18寸轮圈、2.5K解析度的15.4寸荧幕主机、360度环景摄影系统、电动皮革座椅、标准非环绕式的Flyme Audio音响系统,而且有第二级的半自动驾驶辅助配套。

而售价更高的Premium则额外多了自动启闭的车头进气栅、全景式玻璃天窗、电动尾门、256种颜色变化的车内气氛灯、16支喇叭(包含头枕内的喇叭)组成的环绕式Flyme Audio音响系统、具备冷气通风和记忆功能的前排座椅和彩色抬头显示器,而且轮圈也升级到19寸。

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Proton表示这组2.5K解析度的荧幕主机采用的是中国国产的SE1000 AI人工智能芯片,号称拥有比高通(Qualcomm)的骁龙(Snapdragon)8155系列芯片强一倍的运算与处理能力,这颗SE1000芯片是由中国的芯擎科技(Siengine)公司自研,是中国首颗7Nm制程的车载芯片。不过,这具荧幕暂时不支持Apple CarPlay和Android Auto,原厂表示需等到明年中旬才会透过软体更新的方式加入这些功能。

不仅如此,原厂也号称这款eMAS 7拥有宽裕的载物空间,其车尾的行李箱载物空间为461公升,在把第二排座椅椅背倾倒后可达到1,877公升,而且打开车尾行李箱的障板后下面还有额外的51公升容量。

Proton eMAS 7 正式发布!续航里程达410公里;20分钟30%充至80%,6.9秒从静止加速破百,售价RM109,800起

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有别于其在中国的孪生车款吉利银河E5(Galaxy E5)采用的浅色系内装,本地的eMAS 7采用的是深蓝色的深色内装,更符合本地主流消费者的喜好而且也不用顾虑内装耐不耐脏的问题。

最后,原厂也确认这款eMAS 7将会有5种车身颜色供选择,分别是黑、白、银、粉绿和粉红色,所有车身配色都是搭配深绿色的内装。不仅如此,这款eMAS 7也将可与新推出的e.MAS手机应用程序联动,让车主可透过手机的App直接查看车子当下的电池容量、预约保养、查询临近的公共充电桩等功能,甚至也可在App内下单订购新车。

对于这款纯电动车有兴趣的朋友,也可以点击这里翻阅我们之前刊登的新车详细规格列表,或点击这里翻阅我们之前的简单试驾文章。

2025 Proton eMAS 7 Premium

2025 Proton eMAS 7 Prime