2024年大马销量排名前20的电动车品牌:比亚迪击败 Tesla 成本地电动车品牌一哥、BMW 排行第三销量远超其他对手

马来西亚的纯电动车(EV)市场在2024年继续迎来爆发性的增长,根据陆路交通局(JPJ)最新发布的数据,去年本地电动车的总注册量共录得21,789辆,较2023年的10,159辆翻了一倍。

为了方便大家参考,我们paultan.org在这里为大家梳理了一份排名列表,一起来看看本地销量排名前20的电动车品牌有哪一家吧!

首先,本地的电动车品牌一哥位置由中国新能源汽车巨头比亚迪(BYD)拿下,其在去年的注册量为8,570辆,目前在本地投放的电动车型共有五款,分别为海豚(Dolphin)、Atto 3、M6、海豹(Seal),以及去年秒才刚推出的海狮(Sealion)。

相比之下,长期雄踞全球电动车市场第一的美国巨头Tesla则排行老二,该品牌目前在本地仅提供Model 3和Model Y两款车型,去年的注册量为5,137辆。

2024年大马销量排名前20的电动车品牌:比亚迪击败 Tesla 成本地电动车品牌一哥、BMW 排行第三销量远超其他对手

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接下来,排在第三位的是BMW,这家德国豪华汽车制造商以1,975辆的注册量成功挤入前三甲,反之作为集团一份子的MINI虽然在上半年表现平平,但得益于最新纯电版Cooper和Countryman的推出,其共录得637辆的注册量,位居第四。

至于第五名则是长城汽车(GWM)旗下的欧拉(Ora)品牌,去年共录得615辆注册量;紧随其后的还有smart,以及上海汽车集团旗下的名爵(MG),它们在去年的注册量分别为603辆和592辆。

另外,瑞典豪华汽车品牌Volvo也交出了583辆的成绩领先奇瑞(Chery)的553辆和Mercedes-Benz(496辆);在500辆以下的品牌当中,Porsche以405辆排名第11位,随后是从7月开始上市的小鹏(Xpeng),以397辆位居第12位。

接下来是注册量低于300辆的品牌,包括哪吒Neta(271辆)、Lotus(222辆)、Hyundai(151辆)、Maxus(110辆)和Audi(102辆);排行榜最后三名分别是广汽GAC(80辆)、极氪Zeekr(75辆)和Lexus(52辆)。