众所周知，Perodua即将在今年底正式发表品牌旗下首款纯电动车，虽然这款产品至今也只对外界公开过它的概念车（Concept Model）型号，但基于它是Perodua，而且也很大概率会一上市就成为本地官方售价最便宜的纯电动车，因此还是有不少人关注这款产品的动向。
最近，本地一家媒体《CarPlus》就作出了报导，称Perodua已经低调的向我国的知识产权注册机构MyIPO注册了名为“QV-E”的商标使用权，并且从该媒体获得的商标展示图中看到，“QV-E”里的“E”是使用蓝色字体，而“Q”则只有下方的一撇是蓝色，其余都是银灰色字体。
采用部份蓝色字体的商标设计，不禁让人联想到这个商标很大概率会被使用在Perodua首款纯电动车上，毕竟蓝色正在汽车领域里通常被用来代表“节能”或“环保”，尤其是是蓝色字体的“E”,“E”一般被车企用来比喻为电动化（Electrified）或电动（Electric）的意思，经常被用在新能源车如插电式混合动力（PHEV）或纯电动车的产品或车系命名上。
类似的例子多不胜数，就譬如BMW的330e，代表着它是3系列里的PHEV版本；Mercedes-Benz的C350e也代表它是PHEV版本的车型；而Proton的eMAS商标里的“e”也代表电动化的意思。不过，目前这些都只是我们基于“合理逻辑”与“常见例子”作出的推断，QV-E是否真的是Perodua首款纯电动车的正式名称，还有待原厂发布新车时才能确认。
Perodua已在5月初的2025马来西亚汽车展上公开展示了品牌首款纯电动车的最终概念车型，它是一款小型跨界SUV，以现场观察到的车身尺码来判断，应该是一款定位B-Segment的SUV，整体车身轮廓的设计也与本地之前曾销售过的Toyota C-HR有些类似，相当具有跑风。
根据Perodua早前公开的说法，该品牌首款纯电动车预计售价落在8万令吉左右，但原厂可能会采用电池租赁制的方式销售，换句话说，8万令吉可能仅是未包含电池的净车价，车主需另外花费向原厂租赁它的电池，原厂声称这样做的好处是车主不需要担心电池老化的问题，只要电池状况衰退就可更换另一组新电池，而且以后转卖时也免去电池影响二手价的问题。
Perodua eMO Concept（2025马来西亚汽车展）
