德国的Audi原厂日前对外发表了全新第三代大改款的Audi Q3，这款SUV如今采用了全新的外观与内装设计，沿用原本的MQB Evo模组化底盘但经过强化，而且也同时提供传统汽油引擎与插电式混合动力（PHEV）版本供消费者选择。
如今大改款的第三代Audi Q3在外观上采用了与之前截然不同的设计，车头的头灯组改为两段式，即上段扁平的部份为LED日行灯和转向灯，下段整合在保险杆的才是LED远近光灯，中间依旧保留了盾牌式造型的水箱护罩，中间依旧有四环造型的Audi厂徽。
而在车尾部份，如今的Audi Q3也呼应了车头的设计，改为两段式的尾灯设计，下段的LED灯条采时下流行的贯穿式造型，搭配上方一个红色自发光的四环式Audi厂徽，以及后保险杆上大面积的实心网状装饰，让它在路上的辨识度相当的高。
作为一家外号“灯厂”的车企，新的Q3一样可以选配高清的Matrix LED头灯组，里面采用的是体积更小的Micro LED灯珠，号称每组头灯都内建了超过2.5万颗灯珠，可以在调整远近光时达到更好的照射角度覆盖与遮蔽，甚至可以透过控制部份LED光柱发亮的技术来达到投影效果，可以在路上或前方障碍物上投影出相对应的标志，用以体型路人或其他道路使用者。
除了头灯组外，全新Q3的尾灯组也是别有用心，Q3的客户如今可以选配更高阶的OLED尾灯组，以达到更一体化而且也立体化的尾灯显示效果，至于轮毂尺寸则介于17到20寸之间（依不同等级而差异），原厂也号称其车身的风阻系数仅有0.30cd。
内装方面，新的Q3也跟随其它竞品采用相似的简洁化设计理念，并把两块长方形的屏幕拼凑在一起形成电子仪表板和中控屏幕主机，仪表板的尺寸为11.9寸，而中控屏幕则是12.8寸，这个中控屏幕内建的是Android Automotive OS作业系统，而且还有抬头显示器（HUD）、15W的手机无线充电面板、大范围的车内氛围灯等，高阶车型也搭载了来自Sonos的12支喇叭组成的有源音响系统。
这次的Q3在动力配置上选择相当丰富，最入门的车型采用的是1.5L TFSI四缸涡轮增压汽油引擎搭配48V微型油电（Mild Hybrid）系统，以及七速的S tronic双离合器变速箱；而纯汽油版的车型则是搭载2.0L TFSI四缸涡轮增压汽油引擎，拥有265PS/400Nm的动力输出，搭配quattro四驱系统，喜欢柴油引擎的消费者也可以选择另一具2.0L TDI四缸柴油涡轮引擎，拥有150PS/360Nm的动力数据。
除此之外，为了因应近年来越来越受欢迎的油电趋势，新的Q3也有插电式混合动力油电系统（PHEV）可选，不过原厂并未公布它搭载的是哪一具引擎，仅表示其电动马达拥有116PS/330Nm的功率输出，综合起来的马力输出达到272PS，综合扭力为400Nm，搭配一组25.7kWh的电池，可在纯电模式下实现最长119公里的续航里程，并支持50kW的DC快充，不到半小时就可从10%充电至80%。
