Proton已经确认会在年底前在我国发表品牌第二款纯电动车eMAS 5，而在5月的马来西亚汽车展上首次公开亮相后，如今Proton也陆续透过其官方IG平台账号对外陆续发布预告，并借此举办竞赛活动以为产品宣传造势。
虽然Proton这次在预告中的车头比例与线条位置对比上次在车展中亮相的新车有些差异，但这应该只是AI制图时出现的正常偏差，新车明显将会是吉利星愿（Starwish）的孪生车款，两者将拥有近乎相同的外型，这点与eMAS 7和吉利银河E5的关系一样。
根据我们早前已经看过的测试谍照，本地的eMAS 5搭载的是一组16寸的四幅式设计轮毂，与我们在网络上看到中国版的吉利星愿的造型基本一致，因此不排除Proton可能会直接套用吉利星愿的轮毂设计，只是换掉轮毂中间的厂徽。
在中国市场，吉利星愿搭载一组后置式的电动马达，拥有79PS/130Nm的功率输出，另外也有另一组功率更高的马达，为116PS/150Nm，电池方面则有30.12kWh或40.16kWh两种容量可选。我们估计Proton可能只会引进容量较大的40.16kWh电池。
根据吉利原厂在官网提供的规格，搭载30.12kWh容量的吉利星愿的续航里程最长可达310公里，而搭载40.16kWh容量电池的版本则可以达到410公里，不过需要提醒的是以上的续航里程数据皆是基于较为宽松的中国CLTC测试标准，若是按照国际通用且更严苛的WLTP标准，其续航里程会更低。
在配备部份，中国的吉利星愿搭载8.8寸的电子数位仪表板、14.6寸的中控屏幕、256多彩变化的车内氛围灯、自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、电动调整的前排座椅、50W功率的手机无线充电面板、3.3kW的V2L反向供电功能，并且也搭载完整的主被动安全辅助配套，包含自动煞车（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）等。
最后则是价格部份，Proton当然还未对外公布eMAS 5的价格，但我们看回吉利星愿在中国的售价是介于6.88万到9.78万人民币（约4万到5.8万令吉）之间，但需要提醒大家的是两国的汽车税务架构和市场体量存在在许多差异，因此中国的售价只供大家参考，并不能实际反映eMAS 5在我国的售价。
除此之外，Proton早前也曾公开表示正在升级与扩充其位于霹雳州Tanjung Malim的生产线，以便可在本地组装（CKD）旗下的纯电动车款，并且预计升级工作可在今年底完成，因此我们估计首批eMAS 5新车应该会先从中国进口来马，待Proton的生产线完成升级并具备投产纯电动车的能力后，才会开始在本地组装。
Proton eMAS 5（2025马来西亚汽车展）
