总代理发预告, Suzuki Fronx 来马与 Perodua Ativa 竞争?

这几年在我国市场只有Jimny和Swift Sport两款车型在售的日系品牌Suzuki,如今突然在他们的本地官方FB社交媒体平台账号放出了一个相当明显预告,让大家猜图片中的什么车款,而且还在图片里打上“What’s Next?”的标语,强烈预示整Suzuki Fronx即将来马!

虽然总代理并没有直接在贴文内公布这款车型的真实身份,但从它的车身轮廓和车头细节来看,很容易就能判断出它的真实身份其实就是Suzuki Fronx,而这款定位入门的小型跨界SUV目前也已经在印尼正式销售,因此它进入大马市场其实也是一个相当顺理成章的事情。

总代理发预告, Suzuki Fronx 来马与 Perodua Ativa 竞争?

Suzuki Fronx是一款定位入门的A-Segment跨界SUV,它的车身尺码为3,995×1,765×1,550mm(长x宽x高),轴距是2,520mm,车身长度比大家熟悉的Perodua Ativa还短了70mm,而且轴距(前轮到后轮中心的距离)也比Ativa短了5mm,所以与Ativa和Honda WR-V属于同级对手。

Fronx其实就是Suzuki与Toyota共同合作开发的产品,它的另一个孪生车款就是面向印度市场的Toyota Urban Cruiser Taisor,两者的车身尺码、外观造型乃至内装布局上都几乎一模一样,具体来说,Toyota的Urban Cruiser Taisor就是贴牌自Suzuki Fronx,并且是有Suzuki主导开发和设计过程的产品。

总代理发预告, Suzuki Fronx 来马与 Perodua Ativa 竞争?

在印尼,Suzuki Fronx同时提供两种不同动力配置选择,分别是搭载12V微型油电系统的Mild Hybrid轻油电版本,以及纯靠汽油引擎驱动的标准版车型,前者搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎搭配一组12V的锂离子电池,最大马力101PS,最大扭力135Nm,变速箱有五速手排(5MT)或六速自排(6AT)可选。

而标准汽油版的Fronx是搭载同一具排气量的四缸引擎,但它的动力输出被稍微上调到105PS/138Nm,变速箱也和轻油电混动版的有些区别,除了一样有5MT手排版可选外,自排版则改用更为传统的四速自排(4AT),两个动力配置版本一律都是前轮驱动,并且采用前麦花臣(MacPherson)、后扭力梁的设定,煞车系统则是前碟后鼓的设计。

总代理发预告, Suzuki Fronx 来马与 Perodua Ativa 竞争?

在配备部份,印尼的Suzuki Fronx有提供六具气囊、LED头灯和尾灯组、16寸的灰色轮毂、单区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、方向盘后方的换挡拨片、7寸的萤幕主机、传统指针式仪表板搭配4.2寸的资讯幕、半皮革的手动座椅,而且有搭载比较完整的主动驾驶辅助配套,包含自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)和盲点侦测(BSM)功能,而且也有360度全景停车录像系统,但以上提到的所有配备都并不是全车系都有标配。

Suzuki汽车目前在我国的总代理为Naza Eastern Motors,由于Naza集团已经把他们原本的汽车组装厂卖给了Stellantis集团,因此Suzuki Fronx一旦来马估计会是以CBU的进口方式销售,否则就需要另寻合作伙伴在本地组装这款SUV以压低售价,大家觉得Fronx这款入门级SUV未来在我国的价格会是如何?

Suzuki Fronx(印尼车展实拍)