Tesla刚在中国针对Model 3推出了新的车型版本，新车型的官方正式名称为Model 3长续航后轮驱动版，也就是中国各大汽车媒体早前在该国工信部网站上看到的Model 3+，最大亮点就是它的续航里程突破了800公里大关，是全车系续航里程表现最好的车型！
根据中国的Tesla官网资料，新的Model 3长续航后轮驱动版的正式售价为26.95万人民币（约15.9万令吉），介于标准的后轮驱动版（23.55万人民币，13.9万令吉）和长续航全轮驱动版（28.55万人民币，16.8万令吉）之间，而该国定位旗舰的高性能全轮驱动版（我国称为Model 3 Performance AWD）则是要价33.95万人民币（约20万令吉）。
新的Model 3长续航后轮驱动版在整体规格和配备上其实与标准版的后轮驱动版差异不算大，但它最大的亮点是搭载了LG提供的镍锰钴（NMC）电池，具体容量是78.4kWh，官方标称的续航里程为830公里（中国的CLTC测试标准）。作为对比，标准后驱版的Model 3续航里程为635公里，长续航全轮驱动版为753公里。
根据了解，这组78.4kWh的电池其实就是现有的Model 3长续航全轮驱动版所搭载的同一组电池，它比标准后驱版的62.5kWh容量电池明显更大，因此续航里程也比后者明显更长。根据官网资讯，新的长续航后轮驱动版的0-100km/h加速成绩为5.2秒，对比标准后驱版的6.1秒也更快，主要是因为新的长续航后驱版搭载的马达也更强，具体输出功率达到225kW（306PS），而标准后驱版的马达只有194kW（264PS）。
由于Model 3也一样有在我国销售，目前我国在售的Model 3共区分为三个车型版本，分别是标准版的RWD后驱、长续航后驱（Long Range AWD）和高性能的Performance AWD版本，各别对应回中国的标准后驱版、长续航四驱和高性能四驱版，因此中国这次推出新的长续航后驱版，是否也意味着我国未来也会增加一个Long Range RWD的新车型版本？就待大马的官网看何时有更新吧！
