美国电动车巨擘Tesla刚在中国正式发表了长轴版的纯电动SUV Model Y，全名为Tesla Model Y L，而在这里的“L”其实就是代表着“长轴版”（Long Wheelbase）的意思，用以迎合中国市场普遍喜欢“大空间”和“长轴距”的需求。
对比标准版的Model Y，新的Model Y L因为其轴距更长，也让它得以容纳下额外的第三排座椅，让它的座椅布局从Model Y的2+3标准五人座变成2+2+2的六人座，没错，它的第二排座椅是两张可单独调整坐姿的座椅，而且也配备了许多豪华MPV上第二排座椅常见的功能，如电动加热、冷气通风、电动调整和折叠等。
首先看看Model Y L的车身尺码，它的具体车身尺寸为4,976×1,982×1,668mm（长x宽x高），轴距为3,040mm，对比标准版五人座的Model Y，它的整体车身长度增加了179mm，而且车身高度也同步增高了44mm，轴距则比Model Y多了149mm，之所以车身会增高，是因为原厂为了整体更和谐的车身外观线条以及为了让第三排座椅拥有较好的头部空间而重新设计了其车顶造型。
需要强调的是，这并非Model Y首次提供第三排座椅的车型版本，因为Model Y在小改款之前就曾在美国市场推出过三排七人座的版本，但是在塞入第三排座椅的前提下整体的车身尺码却没有改变，因此当时七人座版本的Model Y在美国也被许多用户批评第三排座椅相当的鸡肋，因此Tesla这次算是吸取了教训，基于Model Y重新设计了其车身轮廓和比例，让Model Y L的第三排空间表现更合理。
在外观上，Model Y L与标准五人座版本的Model Y并没有太大的造型差异，只是在车身比例部份有所改变，还有就是优化了车尾部份小鸭尾的设计，而车尾的Model Y车型铭牌在“Y”的后方也额外多了两撇，这也是两者最明显的差异。内装前座中控台的部份变化也不大，但其中控屏幕从Model Y的15.4寸稍微变大成16寸，而原本就有的手机无线充电面板的充电功率也被提高到50W。
音响系统如今也额外增加了一组隐藏在中控台下方的低音炮还有前方额外两组的喇叭单体，让全车喇叭总数增加到19支。除此之外，Model Y L这次也在前排座椅导入了电动调整的椅垫，让司机和前排乘客可以根据自己的大腿长度调整椅垫的支撑，同时第二和第三排座椅也全都享有单独的USB充电插口。
在动力规格部份，Model Y L搭载两组前后轴的电动马达形成电子四驱系统，综合马力输出达到340kW（496PS），0-100km/h加速成绩4.5秒，极速可达201km/h，搭配82kWh的镍锰钴（NMC）电池，官方公布的续航里程为751公里（中国当地的CLTC测试标准）。
而在售价部份，Model Y L在当地的正式价格为33.9万人民币（约19.9万令吉）。作为对比，标准五人座版本的Model Y在当地的官网售价为26.35万人民币（后驱标准版，约15.5万令吉）和31.35万人民币（AWD长续航版本，约18.4万令吉），因此Model Y L的售价明显比标准版的Model Y更贵，定位也更高。
