如题所述,比亚迪(BYD)宣布在马来西亚的销量累计突破20,000辆大关,稳坐本地纯电动车(BEV)市场一哥宝座。回顾过去,这家中国新能源车巨头是在2022年12月8日携旗下Atto 3登陆大马市场,来到今天用时不到三年便达成这一里程碑,表现亮眼。
随着Atto 3的热销,比亚迪后来也逐步扩充在我国市场的产品阵容,先是在2023年7月27日推出Dolphin,接着在2024年2月22日带来Seal,同年10月15日推出M6 MPV,11月14日再迎来Sealion 7 SUV。
进入2025年,比亚迪的高端子品牌腾势(Denza)也正式进军我国,并在2月20日推出D9 MPV。随后在7月24日,Atto 2加入阵容,使得比亚迪在本地市场已提供多达七款纯电动车,包括Denza D9在内。
根据大马陆路交通局(JPJ)截至今年7月底的注册数据显示,Sealion 7在2025年前七个月的销量最高,达2,238 辆。排名第二的是Atto 3,售出2,056辆,而M6则以1,094辆位居第三。
此外,BYD Malaysia上个月还宣布,将在霹雳州Tanjung Malim的KLK TechPark设立一座厂房,占地约60万平方米,预计将在2026年下半年开始投入生产,进一步强化其在本地市场的布局。