15 November 2017 / 0 comments
又来到了每周油价公布的时刻，本周油价依然高居不下，甚至是创下了自今年3月30日我国实施每周燃油价自由浮动机制以来的新高！根据政府最新公布的燃油零售价格，国内的汽油和柴油零售价再一次全面调涨，RON 95汽油涨7仙，RON 97汽油涨6仙；柴油则涨5仙（每公升）。 这也是继屠妖节后，连续第五周的油价上涨。基于上述提到的涨幅，本周三生效的新油价为，RON 95汽油每公升2.38令吉，而RON 97汽油则是每公升2.66令吉。至于柴油方面，等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.25令吉，EURO 5柴油则是每公升2.35令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时过后，也就是明天（11月16日）的凌晨12时01分开始生效，至下周三（11月22日）午夜12时为止。 2017年11月16日至11月22日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.38/L RON 97汽油: RM 2.66/L EURO 2M柴油：RM 2.25/L EURO 5柴油：RM 2.35/L
15 November 2017 / 0 comments
您是AMG粉丝吗？又或者是您觉得您的宾士还不够酷，不够逼格？这里有好消息！日前，Mercedes-Benz在其车辆原装零件列表中新增了一样新产品，那就是新的AMG标志车门迎宾LED投影机。 熟知宾士的朋友们肯定知道，宾士旗下数款车型的车门设有三芒星标志LED投影机，作为迎宾照明，当晚上打开车门时标志图像将会投影到地上，凸显高端气质。而这一次除了代表性的三芒星厂微标志之外，原厂新添了AMG标志。 根据原厂表示，新的AMG标志车门迎宾LED投影机适用于多种车型，包括从A-Class到GLS SUV等，客户可直接向原厂订购安装。虽然如此，目前Mercedes-Benz Malaysia还未公布相关消息，大马的朋友们可能需要再等一等了。
15 November 2017 / 0 comments
不知不觉已经到了11月的中旬，通常每一年的年尾都会引发各大汽车品牌之间的优惠战，而这一次Mitsubishi率先拉开了序幕。根据Mitsubishi Motors Malaysia的最新宣布，目前在售的Triton、Outlander和ASX都一律能享有新车价折扣。 首先是最好卖的Triton，全车系一律都能享有8,000令吉的新车价折扣，而除了最入门等级的Triton Quest之外，其它等级的Triton一律享有5年或20万公里的新车保固，而Triton Quest则只有5年／10万公里保固。 Triton目前在本地一共分成6个等级，分别提供手排和自排变速箱，未折扣前的新车价格介于7万7,390令吉至12万6,990令吉。欲知更多有关Triton的规格详情，可点击这里浏览CarBase.my。 而在Outlander方面，这款七人座的SUV如今一律可享有1万令吉的新车价折扣，日本进口的2.4L版本享有5年／10万公里的保固，至于本地组装的2.0L版本则享有5年无限里程的原厂保固。 Outlander在本地分为2.4L和2.0L两个等级，未折扣前的新车价分别为17.1万令吉（2.4L）与13万9,988令吉（2.0L）。想要了解更多有关Outlander在本地的详细规格，可点击这里浏览CarBase.my。 而至于在五人座的SUV ASX方面则是折扣最多的，原厂宣布新的ASX如今一律享有1.1万令吉的折扣。ASX目前在本地分为三个等级，分别是最入门的2WD GL（10万5,744.31令吉）、2WD（11万5,468.71令吉）和最高阶的4WD（12万9,010.43令吉），所有等级的ASX一律享有5年无限里程的保固。
15 November 2017 / 0 comments
根据路透社报道，旗下拥有Peugeot及Citroen的法系车企，PSA集团宣布将与中国电信巨头Huawei合作，联手开发车联网安全系统。这套系统未来可支持远程汽车故障检查、云端软件更新，以及汽车共享功能等。据悉远程车辆故障检查服务将在明年于中国和欧洲市场推出。 “我们今次与Huawei合作主要是专注在车联网平台的开发上。”PSA首席工程师Gilles Le Borgne星期二在一场以移动性为主题的活动上这么表示。 据了解，这套新的车联网系统所提供的服务还包括远程电池充电、预热、交通信息、导航以及定制化的车载服务，如私人辅助功能等。无论如何，目前官方仍为公布完整的细节及详情，我们将持续关注，为大家奉上更多的消息。
15 November 2017 / 0 comments
千万等待终于要结束了！明天就是11月16日，也就是第三代Perodua Myvi正式发布的日子，这一代的Myvi延续了上两代车型的魅力，还没发布就已经成为全城话题，甚至在开放预订的短短一天内就接获1,500张订单，创下了P2新车开放预订首天的最高记录！ 对于明天的发布会，我们Paultan.org全程将会为大家带来现场实况直播，直播视频将可在下午5时15分开始在我们的Youtube频道、Facebook专页以及网站内看得到，而且我们也是大会指定的媒体直播伙伴，不过直播内容是以英文与国语进行。 Perodua Myvi在Axia还没推出之前，一直都是P2品牌旗下最畅销的车款，稳坐P2销量冠军已经长达9年之久，因此原厂这次也对新的Myvi寄予厚望，并投放大量资源在新Myvi的身上。 新的Myvi将会拥有4个等级，分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance，价格分别是4万4,300令吉（1.3 Standard G MT）、4万6,300令吉（1.3 Standard G AT）、4万8,300令吉（1.3 Premium X）、5万1,800令吉（1.5 High）和5万5,300令吉（1.5 Advance）。 目前已知的是，新的Myvi依旧会采用1.3L和1.5L两种引擎配置，而且统一都拥有Dual VVT-i双可变正时气门技术，而且也获得EEV节能车认证，同时1.3 Premium X以上的等级都会搭载停车熄火功能（Eco Idle）。 根据原厂公布的初步数据，1.5L的Myvi版本目前测出的官方油耗数据为20.1km／L，但原厂没有公布引擎的动力数据。可是可以预计的是，1.3L的版本将会和去年发布的Bezza共用引擎，这具引擎拥有94hp马力和121Nm扭力。而1.5L的引擎则相信会和现有的Toyota Avanza共用或者数据相似，马力应该会低于110hp，扭力大概会介于130Nm左右。 至于变速箱方面，很多人都很期待新一代的Myvi可以改搭更符合现时代需求的CVT变速箱，但或许大家要失望了，因为原厂已经确认新的Myvi依旧会采用现有的四速自排（4AT），而手排变速箱只会出现在最入门的1.3 Standard G等级上。 在配备方面，目前已经宣布的配备包括了LED头灯组、大灯夜晚延迟熄灭功能（Follow Me Home […]
15 November 2017 / 0 comments
年尾通常都会很常下雨，在这个雨季，Volkswagen宣布向本地消费者提供年尾的售后服务折扣，从即日起至12月31日，消费者可享有指定Volkswagen原装零件的20%费用折扣。 当然，这些原装零件的折扣都必须是要向原厂的保修中心购买才能享有，获享折扣的包括了Volkswagen的原装低风阻雨刷、原装的前挡风玻璃清洗剂、原装煞车片以及原装的煞车碟盘。 之所以选择这些零件来提供折扣，主要是因为在雨季中这些零件显得格外重要，雨刷和前挡风玻璃清洗剂能够确保司机的驾驶视线随时保持干净和清晰不受大雨和污垢影响，而煞车片和碟盘则确保车子在湿滑路面上依然拥有良好的煞车表现。 欲知更多这次优惠活动的细节，请浏览本地Volkswagen的官方网站，或到临近的Volkswagen展销中心询问。
15 November 2017 / 0 comments
Lamborghini旗下的首款SUV Urus发布在即，有关注我们报道的朋友，相信已经知道新车将在12月4日于意大利发布。而在这之前，原厂已经释出了一支新车在沙漠上奔驰的预告视频造势，如今原厂再一次释出第二支预告视频；从视频中，Urus再一次展示了其强悍性能，在冰天雪地上奔驰也没问题！ 或许您还不知道，新的Urus有多种驾驶模式可选，通过ANIMA（Adaptive Network Intelligence Management）系统，驾驶者可在车内方向盘上的键钮自由选择切换驾驶模式。这些模式包括strada（街道模式）、sport（运动模式）、 corsa（赛道模式）、Terra（泥地模式）、Neve（雪地模式）以及Sabba（沙漠模式）。 在本次的预告视频中，新的Urus依然是以迷彩伪装示人。毫无疑问，新车面市后，它的竞争对手将指向其他性能SUV，如Porsche Cayenne等休旅轿跑。 早前，Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实，Urus将在明年第三季度率先在美国上市，售价预计会是20万美元（84万令吉）左右，而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。 原厂目前还没有对外公布有关新车的详情，包括这款超级SUV的性能配置。但传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，而且这具引擎将由Lamborghini自主研发，和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关。此外，新车还会推出插电式混合动力（PHEV）版本。不管怎样，我们将持续关注新车的消息。
14 November 2017 / 0 comments
日前，浙江吉利控股集团正式与美国的飞行汽车制造商Terrafugia达成协议，收购后者的全部业务及资产。这项交易的价格并未对外公开，该公司的总部依然将留在美国Massachusetts的Woburn市内。 Terrafugia是由麻省理工学院毕业生于2006年创立。其实早在今年7月，吉利收购该公司的计划已浮出水面；目前，Uber及Airbus等企业已经与Terrafugia接洽，以发展未来的飞行汽车项目。 这也是吉利在中国以外的国家所收购的最新产品。早前，该公司陆续收购了瑞典豪华汽车品牌Volvo、英国伦敦出租车制造商、以及大马国产汽车品牌Proton的49.9%股权，和英国跑车Lotus的51%股权，显见吉利的野心非常大。 这家美国飞行汽车公司在2012年推出了首款名为Transition的产品，售价27万9,000美金，有关产品去年还获得了美国联邦航空管理局的认证。根据Terrfugia提供的官方数据，Transition可以约160公里／小时的时速进行巡航飞行，其飞行高度最高可达1万英尺，最大续航里程可达640公里。 此外，Terrafugia最近还发布了一款名为TF-X的飞行汽车，它搭载了两具电动马达，输出功率可达1兆瓦（1,341马力）。这款飞行汽车可垂直起飞和着陆（垂直起降）。此外，它还配备了一个拥有300匹马力的汽油引擎，官方声称其最高巡航时速可达322公里／小时。
14 November 2017 / 0 comments
如果你需要一辆载货的罗里，但你又想要与众不同、想要众人的目光都投射在你身上，那你或许可以考虑这辆超迷你的罗里，它就是来自日本的Nissan Clipper，这款搭载一具三缸引擎的超迷你罗里如今登陆大马市場，但它不是新车，而是来自日本的复新车（Recond）。 都说了是Recond的罗里，这款Nissan Clipper自然不是由Nissan总代理Edaran Tan Chong Motors负责引入，它其实是由一家专门销售商用车的公司Combine Motor所引进，这家公司位于雪州Batu Caves的One Selayang，目前他们已在陈列室内公开展示这款超可爱的迷你罗里。 Nissan Clipper就是Nissan和Mitsubishi合作下的一款成品，它其实是采用Mitsubishi Minicab来进行重新贴牌（Rebadge），再于日本当地销售。没错，Rebadge的做法其实在国外很常见，很多著名国际大厂都会和其它品牌合作，互相Rebadge彼此的车款在不同国家销售。 这款Clipper主要针对的市场其实是日本当地，而日本人也比较喜欢体积小、引擎排气量也小的车型，因此Clipper虽然作为一辆商用罗里，但体型上依然很迷你，它的车身长度只有3,395mm，比Honda Jazz短了560mm，而且车身宽度也比Jazz窄了200mm。 搭配的引擎是一具只有三缸的自然进气汽油引擎，排气量只有660cc，最大马力只有48hp，最大扭力也只有62Nm，采用后轮驱动的配置，变速箱只有五速手排一个选择，而且也只拥有两个座位，最大载重量为2,000公斤。 这辆超迷你的罗里搭配的轮圈只有12寸，因此以后更换轮胎将会是一个让人头痛的问题（这么小的轮胎要去哪里找？），而且内装也极其阳春，完全没有一般私家车上应有的配备，譬如说冷气系统还是手动单区的、日本规格的收音机（你没看错是收音机吧了，什么USB或蓝牙功能也没有）、简单到不行的仪表板，连左右后视镜也是全手动调整的，不过既然它只是一款商用车，所以也还OK啦！ Combine Motor这次有引入了6个不同的等级供消费者选择，分别在于后车斗的材质，有些是木制的、有些是铁车斗，有些则是封闭式的，借钱介于3万至5万令吉之间（其实不会贵），当然你也可以买来做food truck，如果你不嫌它的尺寸太小载货量不大的话，因为以它可爱的外型说不定还能作为卖点呢？
14 November 2017 / 0 comments
说到Mercedes-Benz的旗舰房车（Maybach不算）S-Class，很多人的第一印象大概就是豪华、宽敞和舒适，没错，小编之前在试驾小改款之前的W222 S-Class之后也是这样觉得，现在连全球知名的航空公司阿联酋航空（Emirates Airline）也这么觉得。 为什么这么说呢？因为阿联酋航空最近重新设计过了他们旗下波音777客机的头等舱套房，而新设计的头等舱套房的设计灵感来源，就是来自S-Class！这意味着连阿联酋航空也认同S-Class的内装非常豪华，因此才决定借鉴他们的设计和风格。 为了隆重其事，阿联酋航空在推出了他们新的头等舱套房后，还特地邀请了全球知名的车评人、前英国Top Gear节目主持人Jeremy Clarkson来体验并介绍他们的头等舱套房。 根据Mercedes-Benz的说法，阿联酋航空早在3年前（这一代的S-Class在2014年已经发布）就找他们合作，借鉴S-Class的内装设计风格来作为该航空公司的头等舱设计灵感来源，航空公司的设计师对于S-Class的内装质感感到印象深刻，因此决定采纳S-Class的内装用料作为借鉴，并采用和S-Class一样的工艺来打造他们的头等舱内装。 除了在高空能享有和S-Class一样的豪华质感外，阿联酋航空也和Mercedes-Benz合作，只要是乘搭该航空公司头等舱的客户，在抵步杜拜的机场后都能享有全新S-Class的载送服务，从机场载送到住家或是指定地点。
