千万等待终于要结束了！明天就是11月16日，也就是第三代Perodua Myvi正式发布的日子，这一代的Myvi延续了上两代车型的魅力，还没发布就已经成为全城话题，甚至在开放预订的短短一天内就接获1,500张订单，创下了P2新车开放预订首天的最高记录！
对于明天的发布会，我们Paultan.org全程将会为大家带来现场实况直播，直播视频将可在下午5时15分开始在我们的Youtube频道、Facebook专页以及网站内看得到，而且我们也是大会指定的媒体直播伙伴，不过直播内容是以英文与国语进行。
Perodua Myvi在Axia还没推出之前，一直都是P2品牌旗下最畅销的车款，稳坐P2销量冠军已经长达9年之久，因此原厂这次也对新的Myvi寄予厚望，并投放大量资源在新Myvi的身上。
新的Myvi将会拥有4个等级，分别是最入门的1.3 Standard G、1.3 Premium X、1.5 High和1.5 Advance，价格分别是4万4,300令吉（1.3 Standard G MT）、4万6,300令吉（1.3 Standard G AT）、4万8,300令吉（1.3 Premium X）、5万1,800令吉（1.5 High）和5万5,300令吉（1.5 Advance）。
目前已知的是，新的Myvi依旧会采用1.3L和1.5L两种引擎配置，而且统一都拥有Dual VVT-i双可变正时气门技术，而且也获得EEV节能车认证，同时1.3 Premium X以上的等级都会搭载停车熄火功能（Eco Idle）。
根据原厂公布的初步数据，1.5L的Myvi版本目前测出的官方油耗数据为20.1km／L，但原厂没有公布引擎的动力数据。可是可以预计的是，1.3L的版本将会和去年发布的Bezza共用引擎，这具引擎拥有94hp马力和121Nm扭力。而1.5L的引擎则相信会和现有的Toyota Avanza共用或者数据相似，马力应该会低于110hp，扭力大概会介于130Nm左右。
至于变速箱方面，很多人都很期待新一代的Myvi可以改搭更符合现时代需求的CVT变速箱，但或许大家要失望了，因为原厂已经确认新的Myvi依旧会采用现有的四速自排（4AT），而手排变速箱只会出现在最入门的1.3 Standard G等级上。
在配备方面，目前已经宣布的配备包括了LED头灯组、大灯夜晚延迟熄灭功能（Follow Me Home Light）、头灯的水平调整、引擎启动按钮、智能感应钥匙、自动关闭头灯（只有自动关闭没有开启），以及可收摺躺平的后座椅背，而且需要强调的是，以上提到的配备是全车系标配，看来我国的道路迟点会被LED头灯所充斥了！
其它配备方面，P2也有提到1.3L版本的Myvi将依旧采用14寸但全新设计的铝圈，而1.5L版本则会采用15寸铝圈，而且1.5L的版本还会搭载外观空力套件、双色的后保险杆、后尾翼、内置的Touch n Go卡装置。
说到这个内建的Touch n Go卡装置，它的作用其实就像一般的Smart TAG一样，只是它是内建的，你只需要把Touch n Go卡插入原厂特制的一个插槽内，就能直接使用Smart TAG通道驶过收费站，不过这个配备只出现在1.5L版本上。
在安全配备方面是这一代Myvi最大的进步之处，原厂宣布车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）如今成为全车系标配，而最入门的1.3 Standard G也拥有4颗气囊，而1.5L的版本则统一搭配6气囊。原厂预计新的Myvi将可获得东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）的5颗星评级。
除了这些之外，P2也为全新的Myvi搭上了许多高科技主动安全配备，这个配套被称为ASA（Advanced Safety Assist），整合了自动紧急煞车系统（PCB）、前方碰撞警示系统（PCW）、前方汽车驶离警示系统（FDA），和油门踏板防止误踩系统（PMC），全都是透过前方挡风玻璃上的一个镜头作侦测和判断，虽然这个配套只出现在最顶级的1.5 Advance身上，但以Myvi的价格而言已足以成为本地车坛的安全先锋。
如果没猜错的话，前方汽车驶离警示系统（FDA）应是在司机停在红绿灯或路口前，可能会玩手机而不察觉前方车子已经前进一段距离，这是系统侦测到后会以声响提示司机，避免引发交通堵塞，也避免司机被后车鸣笛的尴尬。
至于油门踏板防止误踩系统（PMC），则应该是透过前方的镜头侦测停车场内的前方是否有障碍物，一旦发现司机进入错误的档位并踩油，系统会介入切断油门供应。不过，一切还是以原厂官方发表这款车时的实际作用为准。
新的Myvi将会拥有6种车身颜色选择，分别是白色、银色、紫色、红色、绿色（1.3L版本而已）和灰色（1.5L版本而已）。而且新一代的Myvi依然会注重空间的运用，因为原厂已经表示新的Myvi将会有多达8+1种的座椅设定变化。
另外，原厂也宣布新的Myvi同样可选配Gear Up套件来增加个性化和特点，4种可选的配套包括Premium、Executive、Lifestyle和Utility套件，其中Premium、Executive和Lifestyle套件主要都是针对外观，而Utility套件则是针对内装的套件，详情可点击以下的图片放大查看。
Perodua Myvi 1.3 Standard G
4万4,300令吉（手排）
4万6,300令吉（自排）
标准配备：
1.3L Dual VVT-i自然进气引擎（代号1NR-VE）
排气量1,329cc，四缸汽油引擎
94hp @ 6,000rpm，121Nm @ 4,000rpm（参考Bezza 1.3的数据）
五速手排（5MT）或四速自排（4AT）
LED头灯，自动关闭功能，延迟熄灭功能
头灯水平调整
LED尾灯
倒车雷达
14寸铝合金轮圈
智能钥匙，引擎启动按钮
8+1种座椅设定变化
60:40 后椅背收摺功能
前座椅标配侧收纳袋（可收纳智能手机）
4气囊（双前气囊，双侧边气囊）
ABS+EBD+BA，
车身动态稳定系统（VSC）
循迹防滑系统（TRC）
紧急煞车警示信号灯（ESS）
5年／15万公里原厂保固
预计获得ASEAN NCAP 5星认证
Perodua Myvi 1.3 Premium X
4万8,300令吉（自排）
以上配备，再额外增加：
停车熄火功能（Eco Idle）
其它外观与内装配备（原厂尚未宣布）
1.3L Myvi的车身配色选择：
白色（普通漆）
银色（金属漆）
紫色（金属漆）
红色（金属漆）
绿色（金属器）- 新颜色，1.3L Myvi专属
Perodua Myvi 1.5 High
5万1,800令吉（自排）
以上配备，再额外增加：
1.5L Dual VVT-i自然进气引擎（2NR-VE）
排气量1,496cc，四缸汽油引擎
106hp @ 6,000rpm，140Nm @ 4,200rpm（参考Toyota Vios的数据）
四速自排（4AT）
官方油耗数据20.1km/L
15寸双色铝合金轮圈
前保险杆空力套件和侧裙（双色）
双色后保险杆
后尾翼
内建Touch n Go读卡器（Smart TAG）
6气囊
Perodua Myvi 1.5 Advance
5万5,300令吉（自排）
以上配备，再额外增加：
高科技安全辅助配套（ASA）
前方配装警示系统（PCW）
自动紧急煞车系统（PCB，只在低速有效）
前车驶离警示系统（FDA）
防止误踩油门系统（PMC）
1.5L Myvi的车身配色选择：
白色（普通漆）
银色（金属漆）
紫色（金属漆）
红色（金属漆）
灰色（金属漆，只限1.5L版本）
2017 Perodua Myvi预告图
