14 March 2024 / 0 comments
来自中国的新能源汽车巨头比亚迪（BYD）最近在国际市场上声名大噪，旗下车款连续入围了数个“含金量”十足的国际汽车大奖决选，其中包括欧洲年度风云车，以及世界年度风云车大奖。 尽管旗下海豹（Seal）在最近的欧洲年度风云车大奖决选中铩羽而归，但在近日揭晓结果的2023日本年度电动车大奖，比亚迪有两款车型挤入前三，其中海豚（Dolphin）还登顶称王，另一款Atto 3则获得第三名。 具体来看，海豹是以241分的成绩大比分击退其他对手夺魁，排在第二位的Hyundai Kona EV获得151分，两者仍有一段差距，至于“老三”Atto 3则获得145分惜败Kona EV，无缘助比亚迪包办前二。 值得一提的是，入围该奖项的还包括有Volkswagen ID.4、Tesla Model S/X/3、Fiat 500e，以及Lexus RZ，该评选结果来自于媒体记者和消费者的投票所得，主办方是当地电动汽车媒体EVsmart和能源咨询公司Enechange（联办）。 据主办方介绍称，海豹在日本市场销售的版本高度略低于在其他市场销售的版本，更适应日本的机械停车设施，故而备受青睐，而这也是K-CAR在日本非常受欢迎的原因。 当前，海豹在日本的起售价格为363万日元，作为对比，日本很受欢迎的纯电动车三菱eK X EV起售价格为254.65万日元，但车身尺寸较小，属于标准的K-CAR，而且WLTC工况的续航里程仅有180km。
14 March 2024 / 0 comments
配合即将来临的开斋节，Mitsubishi Motors Malaysia宣布为旗下的Mitsubishi Triton提供高达RM2,000的折扣优惠，优惠有效期从即日起到3月31日，而且除了Triton AT Premium以及顶规的Triton Athlete外，今年1月才推出的特仕版2024 Mitsubishi Triton AT Premium也享有优惠！ 除了提供佳节优惠折扣外，Mitsubishi也特别注明目前在售的特仕版2024 Triton AT Premium所搭载的专属套件价值为RM10,800，但它的售价却与标准版的Triton AT Premium一样，都是RM135,900，所以具备更高的性价比！ 特仕版的2024 Triton AT Premium其实和标准版的Triton AT Premium没有太明显的差异，只是在细节上有些改进和修饰而已，它对比第二代标准版的Triton AT Premium多了车身左右两侧以及车尾的贴纸，同时还额外多了一个车尾的黑色Sports Bar，车窗框上的遮阳板，以及造型类似于Triton Phantom Plus的黑色轮拱塑料饰板，而且只有白色一种配色可选。 除此之外，它也搭载了不一样设计的轮圈，并且改搭了Yokohama的Geolander A/T G015越野胎，车头也换上了和Triton Athlete一样颜色的水箱护罩，同时打开车门时下方还多了不一样的迎宾踏板，以及拥有特殊彩色压花的头枕皮革套。 其它部分则和标准版的Triton AT Premium维持一样，搭载一具2.4L的四缸涡轮增压柴油引擎，最大马力181匹，最大扭力430Nm，搭配六速自排（6AT）变速箱，其它标准配备还包括了卤素灯泡的头灯组、卤素灯泡的日行灯、单区自动恒温冷气系统、支持Apple […]
13 March 2024 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（3月14日至3月20日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.47；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2024年3月14日至3月20日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.47/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
13 March 2024 / 0 comments
如题所述，未来乘坐汽车或摩托车前往泰国的大马人将不再需要填写该国的入境和离境卡（T.M.6表格），因为泰国正在计划废除这一举措。 根据《新海峡时报》报道，泰国发言人称，该国正在尝试简化旅客入境流程，故而取消入境泰国时填写T.M.6表格的决定是为了省略琐碎的程序。在这之前，这一举措是该国强制性的要求。 “由于填写T.M.6表格需要时间，并且可能会给来自马来西亚的旅客带来不便，泰国去年在4月30日之前的六个月内，免除了通过宋卡Sadao边检站过境的马来西亚人填写表格的要求。” “在Sadao边检站豁免填写T.M 6表格要求的举措取得了成功，周末通过该边检站访问泰国的大马人数量增加了两倍，从10,000人增至30,000人。有鉴于此，泰国政府正计划全面废除这一措施。” 值得一提是，泰国首相Srettha Thavisin最近已和我国首相拿督斯里安华针对此事进行讨论，双方均同意采取这一措施。 据报道，Thavisin去年曾表示，通过取消入境和离境卡的措施，今年将会有更多来自大马的游客前往泰国。2023年，泰国接待了超过460万名大马旅客。 去年11月，安华要求加快发展连接马泰边境黑木山和宋卡Sadao移民综合大楼的项目，以确保两国交通更加便捷和通畅。
13 March 2024 / 0 comments
全新的BMW i5 eDrive40 M Sport在本地面市至今仅四个月，BMW Malaysia便已为这款纯电动房车推出了“更新”版本，不过这次的新车严格上来说称不上“小升级”，因为有不少配备已被取消。 首先，新车的售价比之前稍贵了RM300，不包括车险的上路价为RM399,800（包括2年无限里程的原厂质保），若选择延长质保至5年，并附加6年的定期维修保养服务配套，其售价则是RM420,100。 好了，先说好消息，如今新的i5 eDrive40 M Sport已可支持最高22 kW的AC充电（此前仅支持最高11 kW），这使其充满电的时间从8小时15分钟大幅减少至4小时15分钟。当然，它依然可支持最高205 kW的DC快充，只需在34分钟内即可从0%充至80%。新车搭载的电池组容量为83.9 kWh。 至于坏消息方面，相比之前的版本，新车取消了不少配备，比如说原本21寸的954M样式轮毂已被20寸的939M样式轮毂所取代，同时还失去了全景式的玻璃天窗、通风座椅，以及水晶排挡杆和iDrive旋钮。 其他配备方面，新车依旧标配了具备自动切换远近光功能的LED头灯和LED尾灯组，同时还有电子避震器和后轮转向辅助系统，并且有Digital Key智慧型钥匙功能，也就是说可以利用手机直接解锁车门并启动引擎。 此外，它还搭载了一具14.9寸的触屏式荧幕主机，里面采用的是BMW OS8.5的作业系统，支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，同时仪表板是由一具12.3寸的液晶荧幕组成，并且支援了智能声控助理系统。 本地最新版本的BMW i5 eDrive40 M Sport将不再搭配之前21寸的954M样式轮毂 不但如此，它还具备了由好莱坞电影配乐大师Hans Zimmer专为BMW电动车量身打造的模拟声浪，而且中控台上还有一条贯穿至两侧车门、整合车内气氛灯功能的互动式发光条，而且里面也整合了冷气控制的电容式按钮，同时还有18支喇叭组成的Bowers & Wilkins音响系统。 安全配备部分，本地的i5 eDrive40 M Sport算是给好给满，它标配了完整的第二级半自动驾驶辅助功能，包括全速域的自动跟车、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、自动限速辅助等。 […]
13 March 2024 / 0 comments
国产品牌Proton的本地零件供应商最近公开控诉Proton无法履行供应协议中的承诺，向供应商稳定采购足够数量的零件，导致许多供应商因而面临亏损的问题，更直Proton选择向中国订购价格更便宜的零件，加深了供应商面临的问题。 对此Proton今天特地发表文告作出回应，表示Proton一直以来都坚持与供应商保持良好与相互尊敬的合作关系，并且欢迎任何面临经营困难的供应商与Proton展开直接与坦诚的对话，以寻求一个双赢的解决方案。 Proton在文告中指出，该公司将会和Proton供应商协会（PVA）保持紧密沟通，以了解Proton供应商目前面对的困难和原因。PVA旗下拥有116家企业会员，全是向Proton供应各种零件的企业。 “我们理解部份供应商可能面对经营困难，而我们也随时欢迎这些供应商与我们联系，一同探讨和研究他们的问题并找出对双方有利的解决方案，除了一些无法出示明确证据证明他们的亏损是由Proton造成的企业。” 根据《南洋商报》的报道，马来西亚福建总商会总会长刘国泉最近公开表示，PVA曾致函Proton申诉后者因为无法履行供应协议的内容，向供应商订购当初所承诺的零件数量，导致许多供应商无法获得盈利，甚至因此导致投资规划失准而面临巨额亏损。 同时刘国泉也称部份Proton零件供应商在向Proton管理层反映此问题后，Proton却一直耍太极，在双方的对话过程中一直支吾其词、敷衍了事。甚至还指Proton以供应商不肯降价为由，转而向中国进口价格更低廉的零件来使用，使到Proton与供应商之间的关系进一步恶化。
13 March 2024 / 0 comments
在昨日（12日）的Volkswagen Touareg新车发布活动中，大马Volkswagen原厂明确预告将在今年内向本地市场引进第八代小改款的Volkswagen Golf，也就是所谓的MK8.5的车型。 第八代小改款的Golf MK8.5是在今年1月才刚刚全球首发，正好赶上Golf车系面世50周年纪念，而且被发布的除了标准版本的Golf之外，也包括了性能版的Golf GTI，以及插电式混合动力（PHEV）版本的Golf GTE，不过相信大马的VW原厂并不会引进GTE版本，毕竟我国政府目前也没有向Hybrid油电车提供任何税务补助。 Golf MK8.5依旧延续了历代Golf强调乘坐空间和实用性的特点，因此没有太过流线的车身造型，而且和小改款前的MK8对比，它的变化其实也不算很大，主要改变就是重新设计的头灯组、以及在细节上有些不同的前保险杆。 这次Golf小改款的一大亮点还包括了其车头会发光的圆型VW厂徽，不过在国外这是需要额外加价选配的，抑或只有在售价较高的GTI或GTE车型上才有标配，水箱护罩上缘依旧有一条连接至两侧头灯的LED光条，而VW的IQ.Light智能化头灯组仍旧需要选配，这组头灯具备自动遮蔽部份LED光源、自动调整照射角度的功能。 而在内装部份，这次Volkswagen听取消费者的意见取消了方向盘上的电容式（Capacitive）按键，改用回传统的机械式实体按键以减少驾驶者误触的问题，而且中间的荧幕主机也经过重新设计，分别有10.4寸和12.9寸两种版本，并且搭载最新的MIB4操作系统。 另一个改变的地方就是它的数位化仪表板，如今变成一个10.2寸的全新界面合集，而彩色的抬头显示器则依旧不是全车系标配，至于安全辅助功能方面，原厂也为它加入的Park Assist Pro的遥控自动停车功能，可透过手机遥控Golf驶入或驶出窄小的停车位。 虽然大马的VW原厂暂未对外透露Golf MK8.5的更多消息，不过我们预测小改款的Golf MK8.5在本地不会再有标准版本的车型，因为小改款前的Golf MK8 1.4 R-Line早在去年3月就已低调被下架，要知道它只在本地卖了半年多的时间，虽然原厂没有给出具体理由，但猜测是和它的销量以及路上的低能见度有关。 不过性能版的Golf GTI和Golf R则依旧有在本地销售，所以推测小改款的Golf MK8.5可能只会在我国推出GTI的版本，至于Golf R则在国外还未推出小改款的车型，因此目前还不明朗。 在Golf GTI的部份，小改款的MK8.5的车型依旧搭载2.0L的EA888四缸涡轮增压汽油引擎，搭配DSG双离合器变速箱，依旧采用前轮驱动的配置，虽然是旧引擎但它的马力输出被提高了20匹，从原本的245匹来到265匹。 2024 Volkswagen Golf MK8.5 2024 Volkswagen Golf GTI
13 March 2024 / 0 comments
投资、贸易及工业发展部副部长刘镇东最近表示，为了解决许多电动车（EV）车主和潜在消费者面对的续航里程焦虑问题，政府将专注于发展本地的DC快充公共充电桩，尤其是针对需要开长途车的EV车主。 本地媒体《马新社》引述刘镇东的谈话指出，该部将会和大马机器人、汽车及物联网研究院（MARii）、大马绿色科技与气候变迁中心（MGTC）合作，研究并制定发展DC快充充电桩的计划。 电动车的充电桩主要分为两种类型，分别是直流电（DC）和交流电（AC），前者可向电动车输出更高功率的电压，输出功率可达100kW、200kW甚至是350kW，让电动车可在更短时间内完成充电；而后者则最高只能输出22kW的功率，有者甚至只有7kW、11kW的功率，因此动辄要几个小时才能让电动车充满电。 虽然政府过去曾多次表示计划要在2025年在全国设立1万个公共充电桩，但此数据同时包含了AC和DC充电桩在内，而功率较低的AC充电桩虽然也能为电动车充电，但基于其充电效率不高，导致许多EV车主在寻找公共充电桩时往往不会把AC充电桩列为首选。 刘镇东也指出，政府也需要和国能（TNB）公司合作，确保建设DC快充充电桩的地点提前备有足够的高压电供应，并且会设立一家专门公司与大道局（LLM）合作，在主要的大道范围内建设更多的DC快充充电桩，包括大道内的休息站范围。 政府去年曾表示将在2025年前在国内的收费大道范围内增加额外100个公共充电桩，而截至目前，我国一共有60个公共充电桩分布在南北大道和东海岸大道的油站和休息站范围内。
12 March 2024 / 1 comment
比亚迪（BYD）在泰国市场刚推出了2024新年式小升级版本的Atto 3，这款纯电动SUV在泰国当地升级了更大容量的电池，换上了新设计的轮圈，而且也采用了更大的荧幕主机，而更重要的是，它的价格也比之前更便宜！ 根据泰国媒体的报道，新年式的Atto 3在泰国当地只剩两个版本，分别是Dynamic和Premium，售价分别为89.99万泰铢（11.8万令吉）和94.99万泰铢（12.5万令吉），对比之前定位入门的Standard Range标准续航版的109.9万泰铢（14.4万令吉）都要便宜。 我国市场的BYD Atto 3 Anniversary Limited Edition 在新年式的车型中，无论是Dynamic还是Premium版本都统一搭载50.25kWh的电池，续航里程为410公里（NEDC测试标准），而之前的Standard Range版本的电池容量则只有49.9kWh，虽然容量差别不大，但至少也意味着泰国的消费者如今只需付更少的价格，就可买到容量更大一些的电池，而且在配备上也更好。 在配备部份，新年式的Atto 3的D柱如今采用黑色烤漆，并且换上18寸的新设计轮圈，车尾原本的“Build Your Dreams”一整串字眼也被简化成“BYD”，同时如今Atto 3的系统也允许司机在停车时手动关闭车头的LED日行灯。 我国市场的BYD Atto 3 Anniversary Limited Edition 除此之外，新年式的Atto 3也不再需要按下车内的马达启动按钮才能启动马达，如今司机只需在解锁并打开车门后，坐进车内踩一下煞车踏板马达便会启动，而中间原本12.8寸的屏幕主机也升级成15.6寸，而且一样可以90旋转。 不仅如此，这具新荧幕还加入了一项新功能，那就是在中国新能源车里很夯的卡啦OK功能，也就是说司机和乘客可以在开车途中唱K，而且原厂也特地为它提供了一组专属的无线麦克风。 如今定位入门的Atto 3 Dynamic在泰国当地标配LED头灯和尾灯组、自动切换远近光（AHB）功能、序列式的LED转向灯、全景式玻璃天窗、具备除雾功能的左右后视镜。它一样搭载一组前置式马达，拥有204匹马力和310Nm的扭力，0-100km/h加速成绩7.3秒。 2023 BYD Atto 3 Anniversary […]
12 March 2024 / 0 comments
近年来有越来越多家的中国车企大举进军海外市场，并因此而为旗下车款开发右驾版本，以进军香港和东南亚甚至是日本和澳洲等市场，而接下来即将进军海外右驾市场的，就是中国的小鹏（Xpeng）汽车。 小鹏汽车成立于2014年，属于一家新创才10年的年轻车企，目前已在香港股票交易所挂牌上市，主要从事设计、生产与销售拥有联网功能的电动车，目前在中国拥有不错的知名度和口碑，而Volkswagen集团也在去年7月宣布耗资7亿美元（32.75亿令吉）买下小鹏汽车的5%股权，成为后者的股东之一。 根据香港媒体《南华早报》的报道，小鹏汽车的创办人兼首席执行员（CEO）何小鹏日前就公开表示，小鹏汽车即将在今年下半年对外发表品牌旗下首款右驾版的车款，以进军中国以外的海外市场。 根据报道，何小鹏表示小鹏汽车打算开发右驾车款的主要目的就是为了进军香港和东南亚市场，包括了泰国、新加坡和马来西亚的市场都已被小鹏汽车锁定，作为小鹏汽车国际市场布局下的重要市场之一。 目前小鹏汽车的主要市场还是在中国本土，因此品牌旗下的所有车款都只有左驾版的车型，而除了香港和东南亚等右驾市场外，小鹏汽车也确认该公司将计划在未来进军欧洲市场。 近年来，由于中国的电动车市场出现严重内卷，许多电动车企都在中国打起了削价战，加上中国政府已逐步取消针对电动车的税务和销售补贴，因此外界预测未来电动车在中国的市场将面临提早饱和甚至是销量下滑的窘境。 就在不久前，小鹏汽车就宣布在中国为旗下的小鹏G6纯电动SUV提供2万元人民币（约1.3万令吉）的大幅降价优惠，这款SUV是在去年6月才正式上市，其在当地的正式价格介于20.99万到27.69万人民币（约13.7万到18万令吉）之间。 小鹏G6这次的降价并非偶然，而是为了回应中国的比亚迪秦Plus降价20%带来的冲击，而这也是中国一票新能源车企削价战的一个缩影，同时在削价拼销量的还包括了当地的Tesla。 据了解，小鹏汽车的首款右驾车款就是小鹏G6，而它也是小鹏汽车目前销量最好的车款，它预计会在今年尾以右驾版车型的姿态正式进入香港市场，之后就轮到东南亚，因此我国市场预计会在明年迎来小鹏这个新晋的电动车品牌。 小鹏G6分位单马达和双马达两个版本，前者采用的是后置单马达的配置，拥有296匹马力和440Nm的扭力，而后者则是两组马达各别驱动前后轴行程电子四驱系统，综合马力达到487匹，综合扭力660Nm。 除此之外，后驱标准版的小鹏G6搭载一具66kWh容量的电池，续航里程可达580公里（根据中国的CLTC测试标准），单马达增程版的车型则采用87.5kWh的电池，续航里程可达755公里，而双马达四驱版的车型则一样采用87.5kWh的电池，续航里程为700公里，而且还支持最高480kW的DC快充，号称只需充电10分钟就可获得300公里的续航里程。
